原标题：最浪漫的那个愿景已成现实——访国际道路运输联盟秘书长翁贝托·德·布雷托
2016年，我国成为《国际公路运输公约》（《TIR公约》）第70个缔约国；2018年，中哈首票TIR在新疆维吾尔自治区霍尔果斯口岸启动；今年，历时12天，我国与欧洲间双向TIR通道成功打通……从零开始，短短几年间，国际跨境道路运输在我国取得了丰硕成果。
4月24日，一场绵密的春雨为北京带来勃勃生机。当日，中国交通报记者专访了来华出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的国际道路运输联盟（IRU）秘书长翁贝托·德·布雷托。一见面，他就兴奋地说：“两年前所提出的愿景，如今已经成为了现实，并且是这一愿景中最浪漫的那一部分——振兴古代丝绸之路。”
中国作为变革者影响着其他国家与地区
2016年，我国成为联合国《TIR公约》第70个缔约国，随后国际上又有6个国家陆续加入。时至今日，我国已在新疆、内蒙古等向西向北开放的门户省份设立了10个TIR试点口岸。中俄、中哈、中吉乌、中欧等“一带一路”重点陆路走廊陆续使用TIR，古老的丝绸之路重焕生机，为我国双多边经贸发展注入源源动力。
当被问及我国在推动TIR全球化方面有何影响时，布雷托用了一个简单却又分量十足的词：“Big（重要）！”在他眼中，没有任何一个国家在推动TIR全球发展方面能发挥比中国更重要的作用。
“我始终坚信中国将是《TIR公约》推行过程中的一个关键变革者。”布雷托说，在欧洲和北美，货架上75%的商品来自中国，中国已成为整个世界的生产中枢。他告诉记者：“我们非常希望看到与中国合作的这些贸易伙伴国家也会在中国的推动下加入TIR。”
