建造一条新的铁路，尤其是在南部建造一条铁路，是斯里兰卡一代又一代人的美好梦想。
而中国设计者的到来，让斯里兰卡人看到了曙光。这条濒临印度洋海岸线的南部铁路，是中国企业在斯里兰卡建设的第一个铁路项目，其一期工程长26.75公里、设计时速120公里，是目前斯里兰卡设计等级最高、设计时速最高的铁路。
这条铁路建成后，既可直通首都科伦坡，又能深入中部产茶大省乌瓦，并将逐渐延伸到坐拥港口和机场的汉班托塔地区，斯里兰卡南部将形成陆、海、空“三位一体”的运输格局。
兼容并包的“中国方程式”
斯里兰卡南部铁路在建设过程中并非一帆风顺。虽然近百年间没有建设过任何铁路，但斯里兰卡人并没有降低任何的标准和要求。
2013年3月份，项目总体组赴斯里兰卡配合当地审查单位（CECB）进行施工图审查。CECB审查工程师对工程的基本理论非常熟悉，但他们对铁路工程的建设经验基本为零，所以审查工程师对每个设计细节都抱着批判的态度去审查。
