如今，老百姓乘坐H75路公交车出山，不仅安全、舒适，且经济实惠，全程票价5元，刷市政交通一卡通还享受5折优惠，持养老助残卡、见义勇为卡、残疾卡等证件可免费乘车。
众人拾柴火焰高！开通一条公交线路，背后凝聚的正是各方辛劳付出。
区交通局——
先后14次深入该村确定切实可行方案。“路况只适合通行约6米长的柴油车型，现有运营公交车型的长度、宽度都不适合在这条山路行驶。”徐兴玉向识政君（ID：PoliticalInside）透露，目前运营中的车辆其实是由区交通局的执法车辆改装而来，待明年出台相关新规后，将会有正规公交车上路。
区住建委——
负责对相关道路进行改造，消除安全隐患。期间，共计修整农村道路12公里、改造拓宽弯道14处、设立公交站牌4处、加装防护栏2000多米。同时，为确保行车安全，设计了10处错车道、安装了26面转弯球面反光镜、路面局部加宽2.5米。
客七分公司——
“这条线路几乎是怀柔山区线路中通行条件最差的，必须配备技术过硬的驾驶员，还得提前培训熟悉路况。”车队安全队长王长富6次率专业人员上山，对道路材质、路面宽度、弯道角度、会车路段、山坡落石区等实际情况进行勘察。期间，先后对需要改造的急弯予以拓宽硬化，设立凸透镜、加装道路安全护栏。接到车辆后，又按照标准加装电子设施，对油路、水路、刹车、轮胎、安全带等全面检查维修，加装IC卡机具。
区财政局——
为保障宝山镇大黄木厂村顺利通车，区财政切实做好资金保障，安排资金用于乡村公路大修、公交站亭建设、购置专用公交车、公交站牌站杆建设等相关项目。同时，2018年度通过中央资金、市级专项转移支付资金安排相应经费，重点用于怀柔区公交站亭建设等项目，切实提升村民乘车环境。
宝山镇——
负责白河南至大黄木厂村段10公里的道路修缮、护栏安装等工作。每个弯道处拓宽1至2米不等，平整坑洼、破损路面。同时开展文明乘车宣传。“以前道路两旁聚集了不少小集市，镇里通过晓以利害予以劝退。”邓守民说，待到明年三四月天气转暖后，将对拓宽路面予以彻底硬化，确保群众出行安全。
这趟线的上座率一直不错
随着这条从汤河口至大黄木厂村的H75路公交车正式开通，怀柔区所有行政村公交车通车率达到100%，公交线网布局实现全覆盖。
其实，它更是一条不折不扣的民心线路。“以前出门难不说，一旦遇上雨雪天，差不多是一步一滑，一不小心就得一屁股蹲地面。”74岁的孙淑兰大娘想着以后坐宽敞的巴士就能进城，心里甭提有多美了。“感谢党和政府一直想着我们！”
