原标题：【改革开放40年·共话三农】增强获得感 农村公路为乡村振兴再添新动力
央视网消息：改革开放40年来，我国农村公路的建设从未间断，中国的农村路从“晴天一身土，雨天两脚泥”到现在村村通的硬化路，从之前的物流闭塞到如今农村网络零售额突破万亿……40年来，国家先后出台多项政策鼓励支持农村公路建设，如今，已经让6亿农民“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想成为了现实。一条条便民惠民的交通线，不仅方便了农村百姓的出行，更为中国的乡村振兴注入了无限动力。
国家政策为农村公路建设提供制度保障
1978年，中国农村公路里程只有58.6万公里，大量乡镇和村庄都不通公路，信息传递不畅，物流运输不通，农产品出不去，人才资源进不来。改革开放后，国家加大对农村公路的支持力度，国家高度重视农村公路建设，先后出台多项相关政策，为乡村公路提供制度性保障。1998年1月1日颁布的《公路法》是农村公路的龙头法。2005年9月，国务院办公厅印发了《农村公路管理养护体制改革方案》，掀起了“十一五”农村公路建设的高潮。2015年初，交通运输部出台了《关于推进“四好农村路”建设的意见》，明确2020年实现“建好、管好、护好、运营好”的总目标。2015年底，交通运输部印发了《农村公路养护管理办法》。2018年11月，交通运输部印发《农村公路建设质量管理办法》，明确我国农村公路建设工程要实行质量责任终身制。同时，每一项政策，都聚焦了突出的问题，不断完善农村公路法治保障，加快实现有路必养、有路必管，切实解决制约农村公路发展的体制问题，建立农村公路长效发展机制。
