永不发车的列车 网友却建议全国推广
永不发车的列车网友却建议全国推广！
正值春运高峰，浙江杭州，晚上9点的杭州东站东广场，不少人在一辆绿皮火车前排起长队。
这列绿皮火车被称为“永不发车”的暖心专列“星辰守护号”，每天20时至次日8时运营，专为深夜抵达的旅客而设的免费歇脚点。
这列车共4节车厢，总面积280平方米，126个可躺卧的电动沙发，恒温空调系统，带独立电子锁的储物空间，柔光小夜灯，USB充电接口，随时供应的热水……
正值春运高峰，晚上9点的杭州东站东广场，不少人在一辆绿皮火车前排起长队。
这列绿皮火车被称为“永不发车”的暖心专列“星辰守护号”——专为深夜抵达的旅客而设的免费歇脚点。
人们拖着拉杆箱，哈着气，等待有序进入。天突然下起了雨，值班工作人员招呼，“下雨了，大家往前来点儿，别淋着了。”
这列“星辰守护号”共4节车厢，总面积280平方米，126个可躺卧的电动沙发，恒温空调系统，带独立电子锁的储物空间，柔光小夜灯，USB充电接口，随时供应的热水......这些小细节让旅客的临时歇脚，升级成一段安稳惬意的时光。
2月9日晚，记者在“星辰守护号”蹲点，记录下春运里一张张回家的面孔。
他本想在候车厅坐一夜
却被指引进“专列”
“我在的地方，很难跟你讲清楚”
江西人余师傅今年60多岁，头发花白，在萧山新街一家轴承厂打工五六年了。
正好睡不着，余师傅从电动沙发上欠身，露出朴实的笑容，“早上5点的火车，回上饶。”
他很热情地翻开手机地图给我看他上班的厂，他说晚上从新街的村里来的话没有车，所以傍晚就到东站了，原计划在候车大厅坐一夜，是工作人员指引他到这儿来的。
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