中国汽车,在欧洲卖爆了 销量猛增引发关注
尽管欧盟对中国纯电动车并不友好，但2025年中国汽车公司在欧洲市场依旧取得了显著成绩。市场研究机构Dataforce的初步数据显示，2025年12月欧洲汽车市场销量达115万辆，同比增长7.6%。其中，中国车企在欧洲的月销量首次突破10万辆（10.99万辆），同比增长127%，市场占有率达9.5%，而2024年同期这一数字为4.5%。
从全年来看，中国汽车销量的强劲增长也带动了欧洲汽车市场的整体提升。2025年，欧洲市场销量达1330万辆，同比增长2.3%；纯电动车全年销量同比增长30%，插混车型同比增长34%。中国车企在欧洲市场的销量达81.1万辆，同比增长99%，市场份额达6.1%，高于2024年的3.1%。
欧洲是全球汽车工业的发源地，这里的消费者对本土品牌忠诚度极高。在这种环境下取得爆发式增长，对中国汽车出海意义重大。
上汽名爵成为销量排名最高的中国汽车乘用车品牌，2025年销售了30.7万辆汽车，同比增长26%，排名第16位。名爵利用品牌的英国血统进行本地化，新车外观、内饰在伦敦设计中心设计，调校和路试工作由伯明翰长桥基地承担，这使得名爵在欧洲被视为地道的英国车。此外，名爵新能源车型价格在2万至3万英镑之间，相对平价的定位使其在面临高额关税时仍能保持良好销量。
比亚迪紧随其后，销量达到18.7万辆，同比增长276%，排名由2024年的第31位上升至2025年的第22位。比亚迪抓住了消费者对新能源汽车的核心需求，例如海豹U（国内为宋PLUS）在欧洲中型新能源SUV市场表现突出，前9个月累计销量55411辆。海豹U主推插电混动版本，解决了消费者的里程焦虑，同时在操控和舒适性方面表现出色。
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