赛力斯向华为采购额超750亿元 问界速成之路!问界汽车近日宣布达成百万交付,仅用时46个月,成为新势力中速度最快的品牌。相比之下,理想用时5年,零跑6年,特斯拉和小鹏各8年,蔚来则用了11年。
这一成绩的背后是赛力斯的巨大付出。据报道,赛力斯在2025年上半年支付给华为的采购费用高达200亿元,相当于每卖出一辆车就有约14.1万元流向华为体系。自2022年以来,赛力斯累计付给华为的采购费用超过750亿元。
在与华为合作之前,赛力斯亏损近百亿元,濒临倒闭。2021年,双方因种种原因迅速达成合作。赛力斯以最短决策链和最高配合度获得了华为在技术和渠道上的资源支持。
正是这种看似孤注一掷的合作模式,使赛力斯如今成为中国市值第三、收入第四、净利润第二的汽车公司。赛力斯董事长张兴海在100万辆下线仪式上表示,问界的快速成长归功于跨界融合新模式,并特别感谢了华为的支持。他还提到,第一个100万用了5年时间,第二个100万力争在两年内完成。
AITO问界第100万辆整车在赛力斯超级工厂正式下线,车型为问界M9。从2022年3月首款车型问界M5开启交付起算,至2026年1月,历时约46个月,成为中国新势力品牌中最快达成百万交付的品牌
2026-01-16 14:05:56赛力斯向华为交750亿学费赛力斯发布公告称,其全资子公司赛力斯汽车已支付完毕购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权的全部对价,总金额为115亿元
2025-09-30 15:38:43赛力斯12月6日,赛力斯集团副总裁康波在微博评论区回应网友关于“早日脱离华为”的建议时表示,“没有华为就没有今天的问界”。该网友建议赛力斯应尽早自主研发,摆脱对华为的依赖,认为拥有核心技术才是企业生存的根本
2025-12-09 14:21:19赛力斯副总裁回应脱离华为