2025年结束了,各大车企发布了年终战报。在这一年里,华为虽然不造车,却成为了中国汽车工业的最大赢家。几乎所有国有车企都与华为合作,华为通过帮助车企造好车,彻底统治了中国汽车工业的半壁江山。
华为联合江淮打造的尊界S800,在超豪华领域击败了迈巴赫、保时捷等品牌,成为中国销量最大的超豪华品牌。这款车月销量突破4000辆,超过了保时捷和迈巴赫在中国的销量总和。
赛力斯在华为的支持下也取得了显著成绩。问界汽车单月交付量首次突破5.7万辆,其中卖得最好的车型是均价30万元以上的问界M7、M8以及M9。这表明问界已经成功超越了BBA三家品牌。进入2026年后,问界还将推出轿车,进一步挑战奥迪A6、奔驰E级和宝马5系的地位。
上汽也加入了华为阵营,推出了尚界H5,销量迅速突破1万辆,助推鸿蒙智行体系单月交付突破8.9万辆。享界月销超过6000辆,智界则稳定在1万辆以上。此外,华为还计划推出“境”系列,包括东风“弈境”、广汽“启境”等车型。再加上长安“阿维塔”、东风“岚图”、东风“猛士”以及比亚迪方程豹豹8、一汽红旗9等,华为几乎主导了中国智能驾驶市场的半壁江山。
极氪汽车在年底上演了一波逆袭,凭借全新极氪9X打破了问界M9在高端豪华市场的一骑绝尘局面。11月份,极氪9X反超问界M9,登上中国大型SUV第一名。到12月份,极氪9X进一步扩大优势,月交付量突破1万辆。
蔚来ES8在12月取得超级大爆发,狂卖2.2万辆,超过了问界M8、问界M9的巅峰数值。随着中国新能源汽车逐渐转向纯电赛道,蔚来终于迎来了自己的舒适区。就连萤火虫也实现了翻红,月销首次突破7000辆。
2025年12月5日9点30分,科创板交易大厅的电子屏上,代码“688795”首次亮起。摩尔线程智能科技(北京)股份有限公司开盘定格在650元/股,较114.28元/股的发行价跳涨468.78%
2025-12-06 09:48:36暴赚6200倍零跑汽车1月全系交付了32059台,同比增长27%。小米汽车1月的交付量超过了3.9万辆。鸿蒙智行1月累计交付了57915台,同比增长65.6%。极石汽车1月交付了1028台,同比增长近100%
2026-02-01 12:39:071月车企交付量汇总刚刚过去的“金九”,新势力车企的销售竞争激烈,零跑、极氪、鸿蒙智行、小鹏、小米、蔚来和理想等七家车企销量均超过3万辆。多家车企本月交付量创历史新高,“百万俱乐部”成为下半年的关键目标
2025-10-02 11:26:29多家车企冲刺百万俱乐部