新疆天山胜利隧道通车南北疆一日游成现实

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2025-12-26 21:39:25 新华社新媒体

12月26日上午，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道开始通车，标志着乌鲁木齐至尉犁的G0711高速公路全线投入使用。中国再次创造了隧道建设的世界新奇迹。

驾车“早赏北疆雪，午看南疆沙”从愿景变为现实。客运司机韩军表示，过去往返一趟乌鲁木齐至少需要两天时间，而现在南北疆一日游将成为常态，旅客数量也会增加。

乌尉高速全长324.7公里，总投资467亿元，历经5年多攻坚克难建成，是乌鲁木齐通往南疆的最快公路通道。沿线地形地貌复杂，一段仅11公里的路段就串联了14座桥梁和5座隧道，桥隧比超过90%。乌尉高速项目总经理周政解释说，这是“在路上架路”。

位于线路中段的天山胜利隧道是最难的工程之一，堪称世界建设难题。这条隧道全长22.13公里，相当于5座南京长江大桥公路桥总长；隧道里最大地应力值将近22兆帕，地面施工要适应3000多米的高海拔高寒环境，年平均气温零下5.4℃，最低气温可达零下41.5℃。

面对挑战，建设者们使用了我国自主研制的全球首创新型压注式工法硬岩掘进机，并采用“三洞+四竖井”施工方案，将整条隧道切割成段、分段施工，降低单洞掘进难度，缩短工期四分之一以上。

隧道附近是天山一号冰川，也是雪豹的栖息地，生态保护标准要求极高。通过精准管控施工范围、优化爆破方案、建立生态监测点等举措，建设者们最大限度保护沿线环境，实现工程建设与生态保护相和谐。

天山山脉东西延绵2500多公里，横亘新疆中部，雪岭冰峰众多，路况差、路程长长期制约发展。2021年东天山隧道通车、今年乌尉高速全线通车，新疆中东部“翻越天山行路难”的历史才告终结。

目前穿越西天山的昭苏至温宿的公路正在加快施工，“网红公路”独库高速公路建设也拉开序幕。新疆高速公路通车里程突破8000公里，高速（一级）公路总里程突破1.3万公里。越来越多穿天山的公路通车，往返南北疆将更加便捷，新疆发展也将提速增效。

乌尉高速是继深中通道后，“十四五”时期建成的又一公路重大标志性工程。交通运输部公路局局长周荣峰表示，“十五五”期间，公路建设将围绕加快建设交通强国总目标，坚持服务支撑国家重大战略，进一步完善现代化交通基础设施体系。

(责任编辑：0764)

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