传统电力与能源领域仍然是中国企业在巴西投资的重点,2024年共投资约14.3亿美元,占比34%。中国车企在巴西市场的扩张尤为显著。例如,比亚迪在巴西东北部建立了拉美地区最大的电动汽车制造中心,长城汽车也在圣保罗州伊拉塞马波利斯市设立了智能化生产基地。
与此同时,越来越多的互联网平台和消费品牌将巴西作为重要的出海目的地。美团旗下国际化品牌Keeta于2025年10月正式在巴西运营,并承诺在未来五年内投资56亿雷亚尔。蜜雪冰城宣布将在巴西投资32亿雷亚尔,用于开设首批门店并采购本地水果作为原材料。SHEIN也计划在2026年底前与2000家本地制造商建立合作关系,目标是实现巴西销售额的85%来自本地生产和销售的商品。
快手自2019年起将巴西列为国际化业务核心战略市场,截至2024年11月,快手在巴西的月活跃用户数量已超过6000万。滴滴出行通过并购巴西本土打车应用99,进入巴西出行市场,截至2025年,滴滴已在巴西拥有5500万活跃用户和约70万活跃骑手。
尽管巴西市场潜力巨大,但中国企业也面临诸多挑战,尤其是复杂的税收制度。巴西的税收由联邦、州和市三级政府各自征税,税种繁多,法规复杂。此外,巴西司法环境非常复杂,法律与法律之间不衔接的现象普遍,执法人员素质良莠不齐,企业可能遇到执法过严或滞后的情况。
跨境电商卖家米雪因不堪极高的税负选择退出巴西市场。税率提高导致订单量大幅下降,清关流程漫长,客户收货周期延长。许多中小商家难以承受巴西市场的高税负和资金占用周期长的问题。
中国企业在巴西注册公司的第一步也可能埋下隐患。巴西法律规定,公司法定代表人必须由拥有巴西国籍或长期居留证、在当地拥有税号的人担任。许多中国企业为了省钱省事,找当地合作伙伴或低价中介担任法定代表人,容易出现法代“跑路”、非法侵占或在交接时恶意勒索的情况。
今年以来,在美国关税压力之下,中国企业逆势突围,供应链全球布局全面提速。
2025-07-23 13:37:43中国企业出海提速:最大的挑战是什么?