中国的登月进展到哪一步 稳步迈向2030载人登月。特朗普签署行政命令,要求在2028年实现载人登月。美国白宫声明称,该命令为“美国优先”的太空政策制定了愿景,确保美国在太空探索、安全和商业领域引领世界。命令要求美国人到2028年重返月球,并在2030年前建立永久月球前哨站的初始设施,指示在月球和轨道上部署核反应堆。
2017年12月11日,时任美国总统特朗普签署了“1号太空政策指令”,宣布不仅要插上旗帜、留下脚印,还要为最终的火星使命奠定基础。2025年12月18日,特朗普再度签署行政命令,要求在2028年实现载人登月。与上次不同,这次更多是焦虑紧迫。

“阿尔忒弥斯”计划涉及三大核心航天设备:SLS运载火箭、“猎户座”载人飞船和月球着陆器。目前,“阿尔忒弥斯1”号任务已经于2022年完成不载人的系统测试,但之后进度变慢。“阿尔忒弥斯2”号任务推迟到了2026年,旨在确认飞船所有系统在实际太空环境下能否按设计运行。NASA最新时间表显示,“阿尔忒弥斯2”号任务可能提前到2026年2月,但“阿尔忒弥斯3”号任务的发射时间也相应顺延,外界对其能否在2028年完成表示质疑。

美国载人登月计划面临显著的预算超支问题。根据NASA的审计报告,预计到2025年总耗资将达930亿美元,超出原定预算数十亿美元。拖累进度的主要原因是月球着陆器的研发滞后。SpaceX公司在2021年赢得了29亿美元合同,负责开发基于“星舰”飞船的载人登陆着陆器。然而,由于研发进展落后,NASA重新开放月球着陆器研制竞标,向其他公司征求新的解决方案。蓝色起源公司的“蓝月亮”登月着陆器成为NASA重返月球的第二方案,但其研发进度也不容乐观。

一系列延期背后,是技术复杂性、国内政治博弈与商业合作模式等多重挑战交织的结果。特朗普重新签署行政命令是对NASA和相关公司的鞭策,希望在第二任期内实现载人登月。但技术挑战依然存在,而对手正稳步推进载人航天计划,美国能否在2028年实现载人登月,仍需观察。
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