二手电动车带牌好卖不过户存风险 隐患多需谨慎!电动自行车不打算骑了,卖车需不需要过户?商家收车要求带牌卖,这样有风险吗?自今年12月1日起,旧国标电动自行车全面停售,不少市民在处理手中的旧标车时,“过户”成了问题。
尽管目前北京市并未强制要求二手电动自行车交易后过户,但将于明年5月1日起实施的新版《北京市非机动车管理条例》明确规定,电动自行车所有权转让后须办理登记。然而,个人转卖环节仍存在不少不过户交易。在线上渠道,老款小型电动自行车往往被要求“带牌出售、不过户”,许多电动车主因嫌麻烦选择直接带牌出售。对于这样做的风险和后患,很多卖车人没有意识到,而商家也大多避而不谈。
在网络平台交易时,不少收购电动自行车的商家引导卖家不过户。记者通过某二手平台联系了十余位电动自行车收购商,他们普遍表示,收车时不需要车辆有行驶证,即便卖车者并非车辆登记人也无所谓。商家是否接受过户与车况密切相关。对于使用年限较长、车况一般的电动自行车,商家的过户意愿很低。而对于车况较好的车,虽然十分抢手,但商家也未要求进行过户,为了尽快成交,商家会在收车方式上配合不想过户的买家。
记者以一辆已骑行三年、外观较旧的电动自行车询价,多数商家直接表示“车太老了,不收”。仅有一位愿意看车的商家坦言,这种老旧车型本身就很难转手,专门为其办理过户“实在不值得”。另有商家提出,这类旧车通常选择“带牌出售”。
许多打算出售二手电动自行车的市民会选择在网上发帖直接寻找个人买家。西城市民小菲去年就在业主群里卖了一辆二手的旧国标电动自行车。这辆车买了不到两年,听说马上实施新国标,她想赶紧再换一辆旧国标的新车。最终,小菲这辆4000多元买的车卖了1500元。因为嫌麻烦,双方也没有去交管部门办理过户。像小菲这样嫌麻烦懒得过户的市民不在少数。另外,记者随机采访过程中也得知,有的市民并不知道二手车交易时需要及时过户来规避风险。
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