全新二手旧国标电动车成抢手货 带牌解限速热销。近日,在北京的一位电动自行车商家向顾客推销时提到,旧国标的电动自行车新车现在不让卖了,但可以考虑他们的“零公里”二手车。这些车已上牌并解除了限速,虽然不能过户,但交通违法抓拍也不会记到买家名下。商家的社交媒体账号显示,近期最畅销的就是这种“零公里”二手车:已上牌但没使用过。
从今年12月1日起,旧国标电动自行车已全面禁售。然而在北京市场,旧国标的二手电动自行车仍在随意售卖。一些商家将已上牌的旧国标新车当作“零公里”的二手车销售,其中不少车辆还存在明显的违法改装问题,如解除限速和改变车辆外形,疑似为拼改装车辆。交管部门提醒市民应通过正规渠道买卖二手电动自行车,并办理过户登记手续。目前,市民无法通过线上途径自行查询电动自行车号牌与行驶证的真伪。
在姚家园一个居民小区内,记者见到了卖家李光。他拎着一大串电动自行车钥匙,带领记者来到居民楼下的一处空地,地上停放着多辆刚刚收来的二手电动自行车,车辆都有牌照。记者试骑了一辆发现,当仪表上显示的时速上升至25公里时,继续拧动手柄,车速还能继续提升。李光介绍,这些车辆的售价从1500元到2800元不等,品牌、新旧程度、电机功率和电池容量都是决定价格的因素。尽管李光承认这些车辆的限速均已解除,但他表示限速不是他们解除的,车来的时候什么样子就什么样子卖。
在大兴旧宫的一处停车场内,记者见到另一位卖家阿泽。他展示了几辆全新旧国标电动自行车,比常规的电动自行车更大,与摩托车体型相近。阿泽表示,这些车已经解除了限速,适合通勤或外卖接单。购买后无法过户,但他强调只要上了牌就可以合法上路。阿泽还展示了车辆号牌和行驶证,上面信息显示该车登记日期为2024年1月12日,车辆所有人姓刘。然而,这辆车实际上是一辆非法拼改装车辆,车身颜色与行驶证不符,鞍座长度也超标。阿泽坦言,这辆车是专供外卖员的“定制款”。
从2025年12月1日起,旧国标电动车将全面禁止销售,多地省市也明确表示,旧国标电动车将停止上牌照。这意味着新国标标准的全面实施。在使用电动车时,还需注意六项严查,违规者将受到相应处罚
2025-11-27 15:15:10旧国标电动车将停止上牌旧国标的电动自行车可能通过二手市场继续流通。12月1日起,不符合《电动自行车安全技术规范》的新国标电动自行车被禁售
2025-12-04 07:55:30警惕0公里二手电动自行车电动自行车新国标已经实施,要求所有销售的电动自行车产品必须符合新版强制性国家标准。新标准对防火阻燃、塑料总质量、整车质量上限、北斗定位、脚踏骑行装置等方面作出了具体规定
2025-12-03 11:44:54旧国标电动车秒变0公里二手车