迈巴赫GLS销量暴跌。迈巴赫在短视频平台上的话题播放量超过58亿次,网红打卡4S店拍摄的视频平均点赞量是普通豪车的三倍。然而,销量却出现断崖式下跌,这种现象背后隐藏着怎样的消费逻辑?

迈巴赫的销量下滑明显,2025年1-10月的数据表明这一趋势。与此同时,其他超豪华品牌如劳斯莱斯库里南、宾利添越和阿斯顿·马丁DBX也面临销售困境,月均销量分别只有6台、8台和3台。

迈巴赫销量低迷的原因主要有三个:一是内部竞争激烈,两款车型共享70%以上的核心部件,仅在座椅材质和徽标等细节上有所区别,难以支撑价格差异;二是新势力品牌的崛起,高净值用户开始倾向于科技豪华,传统品牌溢价吸引力减弱;三是消费场景的变化,迈巴赫主打政务商务的品牌形象与私人消费者追求个性化的需求脱节。

尽管销量不佳,但迈巴赫的价格却大幅下降,这引发了用户的两极分化评价。一些人认为降价后的迈巴赫性价比更高,而另一些人则担心品牌形象受损。另一方面,迈巴赫成为网红炫耀的资本,主要因为其“双M徽标”和“双色车身”在短视频中辨识度极高,单条视频制作成本低,却能带来大量播放量。

对于潜在消费者来说,当前迈巴赫价格已接近历史最低点,短期内进一步降价空间有限,且依托奔驰全国300余家4S店,维修便利性优于宾利和劳斯莱斯。购买时建议通过奔驰官方APP查询本地最低报价,避免经销商捆绑装潢,并通过第三方平台进行车况检测,重点检查电池健康度。此外,与经销商签订保值协议,约定最低回购价也是一个不错的选择。
尽管迈巴赫的销量面临挑战,但其作为网红经济中的符号需求仍将持续,短时间内难以被新势力品牌替代。
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