
随着盘兴高铁开通,贵州高铁运营里程达到1906公里,跻身全国前15位;以贵阳为中心的“1-2小时高铁交通圈”成型,将从多个层面重塑区域经济格局。贵州省社会科学院党委副书记、院长黄勇表示,黔西南州拥有万峰林、马岭河峡谷等世界级旅游资源和薏仁米、茶叶等特色农产品。过去这些产业受限于交通物流成本高、客源辐射范围窄,难以形成规模效应。如今,高铁将带来海量周末游、短途游客源,推动黔西南旅游从小众走向大众,同时降低特色农产品运输成本,提升市场竞争力。

西南财经大学中国金融研究院教授汤继强认为,“市市通高铁”后,贵州旅游业、特色农业、数字经济有望率先获益。以数字经济为例,贵阳大数据产业可通过高铁网络向各地延伸,黔东南、黔南等地可承接数据标注、边缘计算等环节,形成产业链分工。
值得注意的是,承认高铁的经济价值并不等于可以无视其建设成本。高铁建设费用高昂,在山区省份表现尤为突出。盘兴高铁总投资约139亿,国铁集团出资20%、贵州承担80%,这对于财力较弱的贵州来说是个不小的压力。“市市通高铁”后,贵州铁路建设将转向因地制宜,这也是全国高铁建设收紧的必然结果。一方面,加快与周边省份的高铁“联网”,打通关键枢纽和节点;另一方面,加强普铁“补网”,填补全省铁路盲区空白,疏通运输瓶颈。
全省“市市通高铁”的目标即将在辽宁实现。沈阳至长白山高速铁路(以下简称“沈白高铁”)已正式启动联调联试,标志着这条高铁进入开通运营的倒计时
2025-06-11 20:38:51市市通高铁轮到这个省了9月20日,多位网友在社交平台上反映,贵州遵义市习水县多名儿童出现食物中毒现象,怀疑是食用了一家蛋糕店的三明治所致。次日,习水县市场监督管理局工作人员表示,相关样品已送检,结果尚未出具
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2025-08-28 08:00:03成达万高铁首个车站主体结构完工