中日航线每周减少156航班 航司调整应对冲击!受日本首相言论事件影响,中日航线面临大规模调整。从12月1日起,中国航空公司原定的中日航班在未来数月将大幅减少,时间跨度覆盖元旦和春节,直至2026年3月底。
截至11月22日,16家中国航司每周将减少156班赴日航班。其中吉祥航空减班力度最大,每周执飞的114班日本航线(单向)减少35班,占其日本航线总量的31%。南航、深航和东航亦分别每周减少23、22和18班。
除了减班,国航、东航、南航等航司还通过调整机型的方式减少运输量。一些原定用大飞机执飞的中日航线被调整为小机型。例如,国航在北京首都—东京羽田、杭州—东京成田等航线上,将执飞的机型从载客量达307人的空客A330-300换成载客量只有177人的空客A321。
航班管家DAST监测显示,未来一周赴日计划航班取消率将在11月27日达到21.6%,已有12条航线取消所有航班。计划今年冬天去日本滑雪或过春节的消费者可能需要重新规划行程。
进入12月份后,通常会迎来日本滑雪季和温泉季,很多爱好者喜欢在这个时间点赴日旅行,众多航司也计划增加更多航班。但今年形势不同,不仅多个航司取消了增班计划,还减少了计划航班数量。在计划航班量TOP20航线中,取消率较高的航线包括天津滨海-关西国际(65.0%)、南京禄口-关西国际(59.4%)、广州白云-关西国际(31.3%)、上海浦东-关西国际(30.1%)、无锡硕放-关西国际(28.6%)。
一些小航司的取消力度也很高。北京首都航空的“北京大兴—札幌新千岁”航线将从12月9日起到明年3月3日取消所有季节性每周3班的空客A320航班。“杭州—大阪关西”航线则从11月30日到12月底取消每周3班的空客A320航班。长龙航空每天一班的赴日航线12月的全部航班取消。天津航空取消了每周3班的“贵阳到大阪”航班计划,该航司12月日本航线整体频次从每周14班减少至6班。
不过,并非所有航空公司都对中日航线做出调整。山东航空和厦门航空的赴日航班计划没有变化。
目前中国航司近几个月的中日航线呈现出减班态势,部分航司已经提前预示航班调整将持续到明年3月。对于众多观望事态发展的游客来说,今年新年和春节赴日旅游成本大概率将提升不少。作为廉价航空的春秋航空不仅减班,还将多条航线的最低票价提高。例如,上海飞冲绳航线的最低票价涨至4.29万日元和4.08万日元,单程票价在2000元以上,预计春节期间的票价还会更高。
11月24日,根据航班管家DAST数据,截至当天上午10点,已有12条中日航线取消所有航班。监测数据显示,未来一周赴日计划航班取消率将在12月27日达到21.6%,为一个月以来的最高值
2025-11-24 11:49:4012条中日航线取消全部航班证券时报提供的信息仅供参考,不构成实质性投资建议,据此操作风险自担。下载“证券时报”官方APP或关注官方微信公众号,可以随时了解股市动态,洞察政策信息,把握财富机会
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