全固态电池是未来新能源汽车产业发展的关键驱动力。国内已建成首条大容量全固态电池产线,目前正在进行小批量测试生产。

这种“无液”电池的优势主要来自生产线的两大革新。在负极制造环节,传统液态电池需要经过原浆、涂布、滚压三道独立工序,而新的干法工艺将这些工序合并为一,不仅降低了能耗,还提升了效率。

除了生产工艺的优化,另一个核心突破在于电解质材料的改变。新电池摒弃了传统的液态电解液,改用自主研发的固态电解质材料,大幅提高了产品的耐热性和安全性。

技术突破后,下一步就是产业化落地。广汽集团建成了国内首条大容量全固态电池产线,具备60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。

让电车跑得更远更安全 国内首条大容量全固态电池产线建成全固态电池是未来新能源汽车产业发展新的重要驱动力。记者日前了解到,国内已建成首条大容量全固态电池产线,目前正在小批量测试生产。
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