丰田加速全固态电池量产! 2027年有望亮相!丰田宣布计划在2027年推出首款搭载全固态电池技术的车型,目标是在续航、充电速度和性能上全面领先。为此,丰田与住友金属矿山达成协议,共同扩大全固态电池正极材料的生产。自2021年以来,两家公司一直在改进材料配方与耐久性,解决正极老化等阻碍商业化的难题。住友金属矿山采用自研的粉末合成技术,开发出更稳定耐用的正极材料,可在多次充电循环中保持高性能。
此外,丰田还与出光兴产合作,后者正在建设一座年产1000吨硫化锂的工厂。硫化锂是全固态电池的关键固体电解质,该工厂预计在2027年投产,将开启量产阶段。自通用汽车1996年推出EV1以来,电动车一直依赖锂离子电池,这类电池使用液态电解质,容易过热并引发安全隐患。
丰田的全固态电池采用更稳定的固态电解质,具有能量密度高、体积更小、耐高温、不易起火等优势。结合优化的正负极材料,不仅能延长寿命、提升功率输出,还能缩短充电时间。轻量化的电池结构也为整车设计带来更多自由度。丰田表示将继续优化固态电池平台,在进入全面量产前解决成本与制造瓶颈。如果研发顺利,首款搭载固态电池的量产车有望在2027至2028年间亮相。
随着高端电动车需求的增长,全球多家车企正尝试半固态方案,通过部分替代液态电解质来提升性能。例如,MG最新一代MG4就搭载了半固态电池。
近期,多家企业陆续披露了其在固态电池领域的最新进展和量产时间。凭借高能量密度、高安全性和快速充电能力,固态电池有望成为下一代电池的主流技术之一
2025-06-24 10:00:50多家企业披露固态电池量产时间近日,中国科学院物理研究所黄学杰团队联合中国科学院宁波材料技术与工程研究所和华中科技大学等机构,成功解决了全固态金属锂电池中固体电解质和锂电极之间难以紧密接触的难题
2025-10-17 15:33:59新能源车续航有望翻倍宝马电动汽车搭载全固态电池的测试工作已经启动,这标志着宝马在电池技术探索上取得了重要进展
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