荷兰政府强占中资半导体企业后,芯片“断供”危机迅速蔓延全球。尽管中方已予以出口豁免,但欧洲汽车行业仍感到不安,因为安世位于欧洲的分公司拒绝向其中国工厂供应晶圆。

据路透社11月13日报道,两名知情人士透露,安世半导体的欧洲客户正与该公司合作寻找一种变通方法,以绕过其欧洲部门与中国工厂之间的争端。这个计划被称为“临时补丁”,即直接从欧洲工厂购买硅晶圆,自行运往中国,并与中国工厂签订合同进行最终封装。安世半导体及其母公司闻泰科技暂未对此置评。

安世生产低利润的基础芯片,广泛用于汽车电子系统,控制从照明和安全气囊系统到车锁和车窗等设备。这些芯片在英国、荷兰和德国生产晶圆,随后送往中国子公司进行封装,再出口。然而,安世(荷兰)仍未向安世(中国)供应晶圆。
这种变通之法并非永久解决方案,但可以缓解部分压力,尤其是当前芯片短缺已经影响了一些汽车和零部件的生产。该方法几乎将安世(欧洲)和安世(中国)视为两个独立的生产和封装公司,并分别获得报酬。一名安世产品分销商的消息人士表示,许多公司正在谈判,有些已经开始从安世(欧洲)购买晶圆并提供给安世(中国),以实现专属生产。
目前尚不清楚哪些客户正在讨论这一变通方法或是否已有客户开始实施。使用安世芯片的企业包括德国大众汽车、博世、大陆集团子公司Aumovio以及日本本田汽车等。另一名消息人士称,这些大客户们将此计划视为“短期补丁”,同时也在考虑其他选择。
荷兰政府强占中资半导体企业安世半导体,导致芯片供应中断。尽管中方已给予出口豁免,但欧洲汽车行业仍面临严重不安
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