彼时正值在线教育的黄金期,政策宽松、资本亢奋、家长热情高涨。
学而思网校、猿辅导、作业帮等平台正争相跑马圈地,而高途选择以名师授课、价格亲民的打法迅速抢占市场。
2019年,高途在美股上市,在融资和市场预期推高下,市值一度攀升至257.5亿美元。

图源:companies market cap
此前的风口可谓一个都没落下,它也一举成为资本眼中典型的“互联网教育样本”。
可这场盛宴的底层动力,并不来自教学口碑或产品力,而是流量与补贴的叠加,这让高途如同被风托起的热气球,飞得高,却没有可持续的升力。
2021年,“双减”政策突至,风口戛然而止。

图源:央视网
高途不得不宣布停止K12业务,核心被迫停摆,高途同年全年净亏损更是接近31亿元。

图源:高途2021年度财务报告
奇瑞汽车最近因一次极限挑战测试而引发广泛关注。12月12日中午,奇瑞的风云X3L车型在湖南张家界天门山“天梯”上进行爬台阶测试时,车辆从台阶上滑下并撞倒部分护栏
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