湖南首条高速11月起不再收费 30年收费终落幕!湖南车主注意,长永高速终于要免费了。这条1994年通车的高速公路原本收费期限为30年,但因两次延期引发长沙市民不满。如今官方明确,2025年11月1日起停止收费。这条连接长沙城区与黄花机场的22公里要道,双向四车道设计,沿途经过三一重工、黄花机场等关键节点。虽然免费后仍按高速标准管理(禁行行人电动车),但不少车主表示单次通行费本就不高,加上两次延期收费的操作,让期待感打了折扣。
长永高速是湖南省第一条高速公路,于1994年12月28日正式通车,西起长沙收费站,东到永安收费站,全长22.25公里,双向四车道。通车时明确的30年收费期限本应在2024年底到期,但长沙车主们发现,2025年的ETC账单里,这条老路的通行费依旧在扣。
质疑声在2025年9月达到高潮。有网友在《问政湖南》平台发帖质问运营方现代投资有限公司长沙分公司:明明30年到期,为何还在收费?很快,官方回复解释了两次延期收费的原因。第一次延期是因为建设成本核算的补充,第二次则是补偿节假日免费通行和绿通车辆减免带来的收入损失。最关键的信息是长永高速收费截止日期是2025年11月1日。
经常往返岳麓区和黄花机场的司机对这条路再熟悉不过。从长沙西收费站上高速,经过三一收费站时能看到三一重工的厂区大门,再往东过了黄花收费站,就是机场高速的连接口。然而,机场高速与长永高速的衔接设计让人犯迷糊。很多车主下了机场高速,想继续往东走,必须重新领卡进入长永高速,短短几百米的距离,就得再交一次通行费。
这种短途高频率收费的特点,使得长永高速的单次通行费并不高。从长沙收费站到永安收费站全程,小车ETC收费一般在15元左右,比一顿早餐钱还便宜。因此,当免费消息公布后,社交媒体上的讨论热度远低于预期。有车主在本地论坛留言:跑一次省15块,一个月跑10次也就150块,确实影响不大。
11月2日0时起,长永高速公路终止收费。通行长永高速公路主线、匝道及连接线的车辆,按“0元”计算车辆通行费。长永高速公路是连接长沙主城区至长沙黄花机场、浏阳市永安镇等区域的快速通道
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