比亚迪汉长续航版上市售16.98万起 增配降价提升竞争力
10月11日，比亚迪汉系列推出DM-i与EV两款长续航版本。汉DM-i长续航版售价区间为16.98万-19.98万元，提供超级置换价15.98万-18.98万元；汉EV长续航版售价18.38万-21.58万元，超级置换价17.38万-20.58万元。
作为此前在C级车市场打破合资品牌主导格局的新能源车型，此次升级围绕用户反馈展开，覆盖豪华配置、智能系统与续航能力三个核心维度，公布了新的价格体系与版本划分，为年底有购车计划的消费者提供了新选项。
从产品升级细节来看，汉长续航版在设计与配置上有明确调整。外观新增雾凇金、松影绿、远峰蓝三种车身颜色，并延续品牌此前强调的“龙颜美学”风格。内饰方面，材料触感与健康属性有所优化，换挡机构改为电子怀挡，简化中控区域布局，扶手箱内新增4.5L车载冷暖箱，温控范围覆盖-6℃至50℃，满足不同季节的储物需求。
智能配置更新是此次升级的重点之一。车机系统搭载DiLink100智能座舱高阶版，并接入deepseek大模型，支持华为、小米等主流品牌手机的互联功能，界面新增萌宠与风景动态主题，车机支付功能也进一步升级，可直接用于点单等场景。
辅助驾驶层面，新车搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版，覆盖行车、泊车与安全辅助功能，全场景智能泊车辅助支持超300种场景，品牌同时提出“泊车安全兜底”承诺。车辆还配备TBC高速爆胎稳行系统与AEB自动紧急制动系统，官方数据显示前者在190km/h车速下可保持车辆稳定行驶，后者最高刹停时速达120km/h。
续航与动力表现上，汉DM-i长续航版首次采用动力域控7合1技术，纯电续航245km，馈电状态下油耗3.44L/100km，综合续航里程1560km。汉EV长续航版对电驱系统进行升级，纯电续航最高可达705km，百公里加速时间6.9秒，电量从30%充至80%需20分钟，百公里电耗为10.6kW/h。
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