今年国庆假期第一天,高速服务区的充电桩就迎来了“排队叫号”模式。不少网友在社交平台上反映,9月30日晚至10月1日凌晨,进出北京、杭州、武汉、长沙和广深等地的高速公路服务区出现了充电桩排队等待1至4个小时的现象。为避免混乱、保持秩序,许多服务区的充电服务人员开始排队叫号。
辰女士从广州出发回湖北老家,在湖南一服务区遇到了新能源车充电排队的情况。她到达时,已经排到了49号,最终她在服务区等了3个小时才充上电。类似的情况在全国多个地方都有发生,一位回老家的电车车主在京哈高速服务区也经历了长时间的等待,他排到了60多号,花了近四个小时才充上电。
根据中国充电联盟的数据,2024年中国增加了85.3万台公共充电桩,总量达到了357.9万台。全国6000多个高速公路服务区的充电桩覆盖率超过了97%。然而,在2025年春节假期前后,进出北京、上海、杭州、武汉、长沙和广深等大城市的高速公路,排队几小时才能充电的现象仍然非常普遍。一些增程、混动汽车也在排队充电,一名理想车主表示,选择排队充电是因为加油站同样大排长龙,且油费比电费高。
国家电网智慧车联网平台预测,今年国庆期间,全国超过三分之一的高速公路服务区充电桩将处于满负荷工作状态。交通运输部路网中心预计,今年的8天假期期间,全国高速公路日均流量将超过6200万辆,其中小客车日均流量约5650万辆,占总流量比例近九成。自驾出行比例较高,新能源汽车假期日均约1250万辆,占日均总流量近20%,较去年同期增长约30%。
从高速公路看,沈海高速、长深高速和京沪高速的新能源充电桩最为繁忙。从区域看,预计江苏省、浙江省和安徽省高速公路充电量将创历史新高。江苏每天出行的新能源汽车预计超过72万辆。
今年国庆假期第一天,高速服务区充电桩就迎来“排队叫号”模式。不少网友反映,9月30日晚至10月1日凌晨,进出北京、杭州、武汉、长沙和广深等地的高速公路服务区,出现了充电桩排队等待1至4个小时的现象
2025-10-02 14:50:49国庆高速路充电桩迎排队叫号模式为避开国庆出行高峰,辰女士一家9月30日上午从广州出发回湖北。晚上7点半,他们驶入湖南官庄服务区准备充电时,发现十几名车主正围着2个充电桩、4个充电口等候
2025-10-02 08:49:34国庆电车充电你遇到过啥难题Model Y车主高先生对假期充电颇有心得。他提到,与其在高速公路上的充电桩等待一两个小时,不如选择下高速,在五公里范围内通常能找到空闲的充电桩。每逢小长假,他都会在车友群中分享“下高速补能”的经验
2025-10-02 14:55:411400万辆新能源车跑高速充电桩够用吗9月30日开始,不少人选择错峰出行,堵车相关话题登上热搜,引发广泛关注和讨论。不少网友在评论区表示,高速服务区已全是“泡面人”。今年国庆假期第一天,高速服务区充电桩就迎来“排队叫号”模式
2025-10-03 07:57:42通宵在高速上