Model Y车主高先生对假期充电颇有心得。他提到,与其在高速公路上的充电桩等待一两个小时,不如选择下高速,在五公里范围内通常能找到空闲的充电桩。每逢小长假,他都会在车友群中分享“下高速补能”的经验。
国庆假期出行高峰期间,不少网友反馈,在进出北京、杭州、武汉、长沙以及广州、深圳等热门城市的高速公路服务区内,新能源车充电桩前出现了长时间排队现象,等待时长在1至4小时。为应对这一问题,多个服务区启动了排队叫号机制,并安排专人值守,建议车主充电至80%左右,单次充电时间控制在半小时以内,以提高充电桩使用效率。
据交通运输部副部长李扬介绍,自驾仍然是这次国庆中秋假期出行的主要方式,预计自驾出行将达到18.7亿人次,占出行总量的八成左右。高峰时段,高速公路车流量可能会突破日均7000万辆,其中新能源车有可能会达到1400万辆。国家电网预测,国庆中秋假期的出行充电高峰将集中在9月30日至10月1日和10月6日至7日,江苏省、浙江省和安徽省的高速公路充电量预计将创历史新高。
针对“十一”假期新能源车高速充电排队问题,交通运输部门要求繁忙的服务区采取“一区一策”提升充电服务能力。我国已建成全球规模最大、覆盖最广、类型最全的充电服务网络,截至今年8月底,全国充电基础设施(枪)总量达1734.8万个,换电站4946座。
为了应对国庆假期的充电高峰,多地服务区提前布局充电服务升级。例如,河南省交投新能源发展有限公司在京港澳、大广、连霍等省内重点高速的60多对服务区内新增投运超过1400根充电枪,部分服务区采用华为全液冷超充技术,最高充电功率可达600kW,实现“一杯咖啡时间满电出发”。
10月10日,比亚迪汽车宣布其第1400万辆新能源汽车已在巴西乘用车工厂下线,标志着公司在全球化进程中迈入了新阶段。比亚迪也因此成为全球首个达成这一里程碑的新能源车企
2025-10-10 15:26:19比亚迪第1400万辆新能源车在巴西下线比亚迪股份6月1日发布的公告显示,2025年5月公司新能源车销量为38.25万辆,去年同期为33.18万辆;本年累计销量为176.34万辆,去年累计为127.13万辆,累计同比增长38.70%
2025-06-01 19:05:47比亚迪5月新能源车销量38