自7月1日铁路暑运启动以来至8月15日,全国铁路累计发送旅客约6.77亿人次。今年暑运期间,铁路餐饮出现了一些新变化,比如在北京往返上海、广州等热门方向的列车上推出了高铁轻食套餐。
早上七点刚过,在北京西开往石家庄的G75次列车上,尽管还没有进入暑运返程高峰,但车厢内几乎满员。早餐时间,高铁上还上线了轻食套餐。旅客扫描座椅扶手上的二维码,就可以点轻食套餐。一位正在减肥的刘先生表示,这种包含虾仁、鸡肉和青菜的轻食套餐非常适合他。
这次推出的两款轻食套餐是在8月8日全民健身日当天推出的,上线才刚满一周,对于很多旅客来说还是一个很新鲜的体验。餐服人员透露,这些轻食是通过扫码小程序收集旅客意见后研发出来的。
在采访中了解到,今年七月份,列车客运部门收到的将近1200份旅客餐饮反馈中,47%的旅客提出了轻食的需求。一盒轻食套餐的保质期为36小时,从生产基地到车厢,轻食盒饭经过十几道工序制作而成。记者探访了京津冀地区的高铁餐食生产加工基地,这里也是京沪、京广、京哈等高铁线路的盒饭厨房。原料收货平台每天运来四五千斤餐食原料,最终变成21000份盒饭送到北京各大车站。轻食套餐选择低卡低脂、粗纤维、低热量的蔬菜,虽然每天只有400份,但工作人员会尽全力保证每一份的安全与质量。基地还专门配备了检验化验中心,每天对原料进行农药残留检测。
除了原材料的质量把控,轻食的烹饪方法也不同于高铁盒饭的油炸、红烧等技法,而是简单和弱化烹饪,还原食物本身的味道。整个轻食加工过程中,焯热水是最核心的环节,需要迅速升温到75℃以上杀菌,再加入冰水降温到0~8℃,以最大限度地保持食材的营养、口感和颜色。深夜时分,冷链车将所有轻食套餐运往北京西站物流分拨站,然后分拨到由北京西站始发的部分高铁列车上,全程控制在0~8℃。
自7月1日铁路暑运启动以来至8月15日,全国铁路累计发送旅客约6.77亿人次。今年暑运期间,铁路餐饮出现了一些新变化。例如,在北京往返上海、广州等热门方向的列车上,高铁轻食套餐开始提供
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