发布会那天晚上拼手速抢的不是车,是钱啊。一位二手车商感叹道。距离小米YU7发布已过去一个月,第一批准新车陆续交付,全国各地已有大量二手YU7流入市场,且普遍存在加价的情况。
近百台小米YU7流入二手车市场,比新车贵1万多,交钱后当天可提车。近期二手平台上出现了众多小米YU7的车源信息。据数据显示,目前全国在售的二手YU7车源已超过80台,挂牌价普遍在35万至39万元之间。
一位二手车商表示,这辆车是钛金属色MAX版本,选装了部分套件。他也是加价收来的,到手差不多36万,现在卖37万,加价大约1万元,利润也就这么多。另一位车商说,鎏金粉比较稀有,这款卖37.8万元,在原价基础上贵了1.6万元。当然也可以选择等待,但现在定最快也要年前才能提上,有些客户不想等大半年的交付周期,直接加1万多买现车,对他们来说时间比钱更重要。
市场上流通的二手小米YU7大多为Max版本,虽然平台上二手车定价高低不同,但从全国各地车商的报价来看,基本是在原有配置上加价1万~2万,且车子都是百公里以内的准新车。这些准新车的来源主要分为两类:一是部分专业车商在发布会当天就抢订了首批现车,待车辆交付后立即加价转手;另一类是二手车商从首批车主手中溢价收购后再加价出售,形成“二次加价”现象,这种层层加价模式直接推高了二手小米YU7的价格。
小米YU7自6月26日晚发布以来,市场反响强烈。官方数据显示,该车3分钟大定突破20万台,1小时突破28.9万台;开售18小时,锁单量已突破24万台。此前,小米汽车app更新了YU7预计交付时间:标准版预计53-56周;Pro版预计48-51周;Max版预计33-36周。
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