“智驾”不容打盹
近日,一段视频在网上流传,显示华为常务董事余承东在驾驶问界M8时疑似睡着。视频中,驾驶者低头近20秒且未握方向盘。问界客服表示不建议开车睡觉,该车型为L2级辅助驾驶,需要手握方向盘并目视前方。深圳交警也强调不允许这种行为,若发生事故需承担责任。
辅助驾驶并不等于无人驾驶,驾驶员仍需对车辆安全负全责,并随时准备接管操控。开车睡觉或低头看手机、不握方向盘会埋下安全隐患,因过度依赖自动驾驶导致的交通事故已有多起。无论是普通人还是知名企业的高管,在安全驾驶方面都应遵守规则,敬畏生命,不能有丝毫松懈。
近年来,随着全球汽车产业的转型和发展,智能驾驶技术和新能源成为创新的关键领域。虽然新能源技术依赖于原材料品质,但智能驾驶的研发更为复杂且耗时,需要大量资源投入
2025-01-23 07:56:32智驾第一梯队有哪些品牌时机悄然转变,汽车行业从“上半场”的电动化转向“下半场”的智能化。2025年初,这一换挡期到来
2025-02-18 09:50:242025智驾元年启动高阶智驾汽车的价格门槛再次降低。近日,比亚迪宣布其“天神之眼”高阶智驾系统将覆盖旗下21款车型,全系车型都将搭载该系统,其中价格最低的海鸥智驾版售价仅为7.88万元
2025-02-16 19:37:45比亚迪把智驾价格打下来谁最紧张