2025智驾元年启动!时机悄然转变,汽车行业从“上半场”的电动化转向“下半场”的智能化。2025年初,这一换挡期到来。比亚迪公司董事长兼总裁王传福在智能化战略发布会上表示,2025年将是中国汽车业普及智驾技术的元年,并发布了“天神之眼”高阶智驾系统,将高阶智驾下沉到10万元以下市场。
前一天,长安汽车发布智能化战略“北斗天枢 2.0”计划,携手多家自主品牌共同打造“中国智驾合伙人”,推动智驾元年的到来。技术普惠时代到来,高阶智驾从中高端战场逐步下沉至15万级市场,向大众普及。王传福认为未来2到3年内,高阶智驾将成为汽车必不可少的配置,没有智驾的车将成为少数派。
然而,在价格战横行、利润承压的背景下,智驾平权与技术降本之间的博弈更加严峻。长安汽车以“加量不加价”的形式发布了“北斗天枢2.0”计划,加速智能化向下沉市场普及。例如,深蓝S07车型中,增程版价格不变,纯电版降低5000元。长安汽车宣布未来三年的新车将全系标配智驾接口,实现高阶智驾搭载至更多性价比车型。
新能源霸主比亚迪宣布全系车型都将搭载高阶智驾,覆盖20万元以上、10万-20万元、甚至是10万元以下车型。比亚迪发布的“天神之眼”智驾系统的三个版本中,天神之眼C(DiPilot 100)主要搭载于全系主流车型,包括10万元级车型,支持高速NOA等功能。秦L DM-i智驾版起步价9.98万元,秦PLUS DM-i 智驾版7.98万元,甚至6.98万元的海鸥也搭载了上述智驾方案。
高阶智驾不再是中高端车型的专属。小鹏MONA M03以11.98万元起售并热销,展示了更多“智驾比”的可能性。埃安霸王龙是首个在16万元价位搭载激光雷达高阶智驾的车型,进一步完善其产品矩阵。零跑汽车也宣布其10万~15万元级的新车零跑B10搭载了激光雷达,支持城区智驾功能。
比亚迪集团总裁王传福在智能化战略发布会上宣布,比亚迪全系车型将搭载高阶智驾。他指出,未来两到三年内,高阶智驾将成为汽车的标准配置,没有这一功能的车辆将成为少数
2025-02-10 22:11:16王传福2月9日,长安汽车在重庆发布了智能化战略“北斗天枢2.0”计划,与奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾讯、英飞凌等企业合作,共同启动全民智驾元年,打造中国智驾新名片
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