高阶智驾汽车的价格门槛再次降低。近日,比亚迪宣布其“天神之眼”高阶智驾系统将覆盖旗下21款车型,全系车型都将搭载该系统,其中价格最低的海鸥智驾版售价仅为7.88万元。
比亚迪董事长王传福表示,未来两到三年内,高阶智驾将成为像安全带、安全气囊一样必不可少的配置,没有高阶智驾的车将成为少数派。这一声明在汽车行业引起了广泛关注,多位行业大佬纷纷回应。
比亚迪在过去几年中从“油电同价”到“电比油低”,一路狂奔成为全球首个新能源产销突破1000万辆的车企。此次通过“天神之眼”系统,比亚迪希望进一步推动“智驾平权”。
不到两年时间,比亚迪构建了完整的智驾生态系统,并根据不同价位推出了三个等级的“天神之眼”系统:高端版本配备激光雷达和高性能芯片,适用于百万级豪车;中端版本适用于20万元以上车型,具备城区NOA能力;而面向主流市场的低端版本采用纯视觉路线,支持高速NOA功能。特别是低端版本,是此次普及战略的核心。
王传福指出,过去高阶智驾通常只出现在20万元以上的车型上,高昂的价格使得只有不到10%的车辆拥有高阶智驱系统。比亚迪希望通过降低成本,让更多消费者能够享受到这项技术。据虎嗅报道,比亚迪通过规模化生产、自产摄像头和传感器等方式,大幅降低了智驾系统的成本。
比亚迪的合作伙伴包括速腾聚创、图达通、禾赛科技等激光雷达供应商,以及地平线、英伟达等智驾芯片供应商。通过这些合作,比亚迪正在将原本昂贵的高阶智驾技术推向大众市场。
比亚迪智驾概念股在2月6日持续走强,比亚迪涨停,涨幅达到10.0%,成交额超过102亿元。宇瞳光学、伯特利、联创电子、中原内配也出现涨停,隆盛科技和有方科技的涨幅均超过了10%
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