美国政府近期宣布加征关税后,美国的海上贸易正遭受“关税冲击波”。数据显示,第一季度运往美国的集装箱预订量激增,但目前已出现“崩溃”迹象。美国进口集装箱“预订冻结现象普遍”,鉴于其他美国贸易伙伴的关税措施目前处于90天暂停期,航运商在2025年剩余时间内将面临高度难以预测的贸易形势。
过去几周,全球企业争相在美国所谓的“解放日”关税生效前向美国突击出货,以规避成本飙升。尽管白宫宣布对其贸易伙伴暂缓90天加税,但这场市场震荡仍彻底搅乱了国际贸易秩序。数据显示,在这波高潮后,美国贸易流将迎来断崖式下跌。据挪威《贸易风》周刊网站报道,由于关税不确定性,过去七天前往美国的集装箱预订量相比前一周大幅下降67%,从美国出发的集装箱预订量下降40%。由于担忧货量与运价进一步下跌,班轮公司持续削减赴美航线运力。
丹麦集装箱航运咨询公司Vespucci Maritime首席执行官延森表示,若数据接近事实,这将是当前贸易流的重大中断。未来几周航运公司很可能将“大幅削减航线班次”。影响已初步显现:海洋网联船务公司日前宣布,三家船运公司组成的集装箱联盟“Premier Alliance”已暂停推出从亚洲到美国西海岸的航线;同时,原定于今年5月开始的跨太平洋航线PN4服务将继续暂停,重启时间未定。
英国德鲁里航运咨询公司供应链顾问主管菲利普·达马斯表示,美国进口商在关税征收前已经提前装载了大量货物,现在他们将放缓甚至暂停发货,同时商讨应对措施以及由谁来承担额外成本。关税战已导致多家亚洲出口商取消了集装箱预订,因为美国货物接收者担心必须为货物支付更高的价格。分析人士称,“托运人正在等待尘埃落定和‘对等关税’谈判的结果”。
自4月2日美国总统特朗普发动关税“闪电战”以来,美国海运贸易面临骤然中断的危机。最新高频数据显示,过去一年海外托运人因担忧贸易战纷纷提前向美国发货。然而,面对天价关税,发货行为戛然而止
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