在2025中国电动汽车百人会论坛上,深蓝汽车CEO邓承浩发表了演讲。他提到好的产品与好的流量结合非常重要,并开玩笑说他们公司上一次热搜就像过年一样,而小米雷军几乎天天上热搜,有时一天还上几次,这对他们来说是个不小的挑战。
邓承浩还公布了固态电池的量产计划:2025年样车首发,2026年进行装车验证,预计到2027年开始逐步量产。这款固态电池的能量密度可达400 Wh/kg,能够使车辆续航里程超过1500公里,并且安全性提高了70%。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰也在论坛上发言,指出传统汽车企业单打独斗面临很大困难,跨界融合协同创新是成功的关键路径。当前全球各大车企和科技公司都在加大研发投入,尤其是在智能驾驶和智能座舱等智能化技术方面。汽车产业的技术创新和竞争焦点正逐渐转向智能化领域。为了进一步推动这一进程,需要加强顶层设计,特别是关于更高级别智能驾驶的制度安排、标准和法规制定;打破行业间的壁垒,构建跨界融合的新生态;以及促进芯片及操作系统等关键技术的研发和产业链建设,同时完善数据、算力、路测设施等新型基础设施。
中国电动汽车百人会是一个专注于新能源汽车领域的第三方智库。为期三天的2025中国电动汽车百人会论坛于3月28日在北京开幕,主题为“夯实电动化、推进智能化、实现高质量发展”,期间将举行12场主题会议。
11月,深蓝汽车成功迈进“3万俱乐部”,月交付量达到36026台,全年累计销量超过20万台,超越极氪、蔚来、小鹏等品牌,向新造车第一梯队靠近
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