美国为何涌现抵制特斯拉浪潮 欧洲销量暴跌引发关注!2025年初,特斯拉在欧洲市场遭遇了前所未有的挑战。1月销量仅为9945辆,同比下滑45%。作为特斯拉欧洲工厂所在地的德国,1月销量骤降59%,2月再跌76%;法国、西班牙的销量分别下降63%和75%,意大利、挪威、荷兰等国也普遍出现大幅下滑。与此同时,欧洲整体电动车需求增长了37%,大众、Stellantis等本土品牌销量不断攀升,中国车企上汽集团同期销量更是达到了2.3万辆,是特斯拉的两倍多。
马斯克的政治立场加剧了特斯拉在欧洲市场的困境。他公开支持德国极右翼政党“选择党”,并利用社交媒体为极右势力造势,引发了当地民众反感。他还批评英国首相斯塔默,与特朗普联合贬低乌克兰总统泽连斯基,并质疑欧盟政策框架。这些行为导致他在欧洲政界被视为“民主威胁”。根据德国门户网站T-Online的一项调查,94%的受访者表示不会购买特斯拉。法国和北欧多国的消费者甚至焚烧车辆、张贴反特斯拉标语,并呼吁注销账户。
特斯拉在欧洲的困境反映出欧洲对美国政治及商业影响力的警惕。消费者开始转向本土品牌,特斯拉、可口可乐、苹果等美国产品成为抵制对象。部分商家主动下架美国商品,德国防部长皮斯托瑞斯公开谴责美国副总统万斯“干涉内政”,马克龙则呼吁限制科技巨头权力。欧洲正在努力摆脱美国的影响。波恩大学教授辜学武指出,马斯克不仅代表商业力量,更是一场挑战传统秩序的政治运动。
中国的电动汽车行业在全球市场上取得了显著成就。2024年全球电动汽车销量中,中国占比达66.4%,同比增长48.3%。比亚迪、吉利、奇瑞等本土品牌的市场占有率超过82%。然而,这种飞速发展也让一些老牌工业强国感到不安。欧盟对中国电动汽车加征关税并启动反补贴调查,法国以“环保标准”为由将中国品牌排除在补贴之外,美国《通胀削减法案》限制中国电池材料和软件进入北美市场,甚至计划全面禁止中国软件在美电动汽车中的应用。
特斯拉要想在欧洲市场扭转颓势,需要淡化个人政治立场,避免将品牌与极右翼绑定,并加速本土化布局,提升欧洲工厂产能,推出符合当地政策的车型。然而,短期内特斯拉可能难以逆转颓势,因为欧洲的抵制已从市场行为升级为价值观对抗。这场抵制风暴不仅是商业危机,更是全球化撕裂的缩影。特斯拉在欧洲的溃败既是商业策略的失败,也是文化冲突的爆发。中国电车行业的崛起不仅是技术革命的胜利,更是全球产业权力转移的体现。尽管国外市场围剿短期内会加剧市场波动,但无法阻挡中国车企以及特斯拉的竞争力。当科技巨头与地缘政治深度绑定时,企业的命运不再仅由产品决定。
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