抵制特斯拉活动在美持续蔓延业绩与政治争议双重夹击

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2025-03-11 20:13:49 胡说蓬蓬

抵制特斯拉的活动在欧美多国持续发酵，这背后既有特斯拉业绩下滑的原因，也与CEO马斯克的政治立场有关。作为全球新能源汽车行业的标杆企业，特斯拉正面临前所未有的信任危机。

根据特斯拉2024年财报，公司全年营收977亿美元，同比仅微增0.9%，净利润则同比暴跌53%至70.9亿美元。其核心汽车业务收入下滑6%，全年交付量约178.9万辆，同比下降1%，与全球电动车市场20%的增速形成鲜明对比。尤其在欧美市场，特斯拉交付量分别下降6%和11%，仅靠中国市场8.8%的销量增长勉强支撑。

产品迭代缓慢被认为是销量疲软的主要原因之一。自2023年9月推出Model 3焕新版后，特斯拉全年未对任何车型进行改款。在中国市场，Model 3因设计争议（如方向盘换挡）销量被小米SU7反超；Model Y则面临阿维塔、智己等六家品牌的竞争，市场份额逐渐被蚕食。

业绩承压之际，特斯拉高层却在加速减持股票。2025年2月，马斯克的弟弟Kimbal Musk抛售价值2亿元的股票，CFO Vaibhav Taneja及董事Robyn Denholm也分别套现逾2000万和4300万美元。与此同时，马斯克频繁介入美国政治议题，包括推动联邦政府改革、与特朗普关系密切，甚至公开威胁关闭教育部。这些行为导致特斯拉品牌形象受损，部分消费者因反感其政治立场加入抵制行列。

面对汽车业务颓势，特斯拉将增长希望寄托于自动驾驶、储能和机器人领域。2024年，其储能业务装机量同比增长114%，上海储能超级工厂投产后，Megapack年产能将达1万台，缓解了产能瓶颈。Robotaxi计划也取得进展，计划于2025年6月在奥斯汀试点无人驾驶出租车服务，并加速FSD系统在中国和欧洲的落地。此外，定位低于Model 3的平价车型预计上半年投产，或成为刺激销量的新抓手。

尽管新兴业务前景被投资者看好，但短期内难以弥补汽车业务的缺口。市场研究机构TrendForce数据显示，2024年特斯拉虽以17.6%的份额保持纯电销量第一，但比亚迪等中国品牌正快速逼近。若抵制活动持续扩大，特斯拉的品牌溢价能力或将进一步削弱。

目前，特斯拉正站在十字路口：一边是亟待重振的汽车业务，另一边是充满不确定性的政治与舆论环境。马斯克能否再次带领公司走出困境，全球市场都在等待答案。

(责任编辑：张蕾)

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