过去一个月里,北美发生多起重大航空事故,乘客对飞行安全性的担忧随之上升。最新调查显示,尽管大多数受访者仍认为乘坐飞机是安全的,但这一比例已从去年的71%下降到64%。约20%的受访者认为航空运输不安全,高于去年的12%。
这项针对1100多名美国成年人的调查于2月6日至10日进行。此前,华盛顿地区上空发生了一场自2001年以来美国最严重的空难:一架黑鹰直升机与一架正在备降机场的庞巴迪CRJ700支线客机相撞,造成67人遇难。随后,多起事故接连发生。一架小型飞机在美国宾夕法尼亚州的一个购物中心附近坠毁,造成7人死亡。本月6日,一架小型飞机在阿拉斯加州坠毁,机上10人全部遇难。10日,美国亚利桑那州一机场内两架飞机在地面跑道发生碰撞,造成至少1人死亡。17日,一架从美国明尼阿波利斯起飞的达美航空公司的客机在加拿大多伦多皮尔逊国际机场着陆时发生倾覆,事故导致18人受伤,所幸无人伤亡。
同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示:“这些事故在一定程度上代表美国航空安全水平出现系统性下降,反映出人员、设备、管理等多方面的系统性隐患。”此外,调查还显示,大约84%的人表示他们对飞行员确保安全的能力“非常有信心”或“有一定信心”,而只有55%的人对政府有同样的信心,较去年下降5%。
美国国家运输安全委员会 (NTSB) 于14日公布的华盛顿撞机事故初步调查显示,有几个关键因素可能导致了事故发生。例如,由于恰好按下了通话键,黑鹰直升机的飞行员可能没有听到机场空中交通管制员发送的“绕到CRJ后面去”的指令;黑鹰直升机的两名飞行员各自看到了不同的高度计读数,可能存在故障数据;以及碰撞发生时,黑鹰直升机超过了指定飞行高度。另外几起事故的原因仍在调查中。
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