大理至丽江至攀枝花铁路有新进展!微信好友分享了一个好消息:未来成都至丽江将实现5小时动车直达。云南省公共资源交易网发布的公告显示,新建大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程大理北站站房及相关工程计划于2023年5月1日开工建设,预计2027年4月30日完工。
大丽攀铁路全长约340公里,预计投资674亿元,起点设在大理北站,途经丽江,终点设在攀枝花南站。这条铁路已筹备近10年,早在2016年就入围国家中长期铁路网规划,并被列为国家“十三五”铁路发展规划重点项目;2018年预可研审查完成;2021年召开可研评审会。
大丽攀铁路是滇川藏地区连通国内腹地的重要铁路通道,对填补滇西北地区高速铁路空白、优化西南铁路网结构、推动西部大开发、加快少数民族地区脱贫致富共建全面小康、促进“一带一路”和长江经济带建设具有重要意义。
大理白族自治州交通运输局公开回复称,该铁路建设标准为客货共线,大理至丽江段时速200公里,丽江至攀枝花段时速160公里。项目建成后,丽江至成都将可实现动车5小时直达,大理至成都也将缩短至6小时左右,川渝至滇西地区将更加便捷。昆明至丽江旅行时间有望缩短至3小时以内。
今年1至2月,全国铁路发送旅客7.26亿人次,同比增长4.7%,创历史同期新高,运输安全平稳有序。这一时期正值春运,跨区域人员流动加速,学生流、务工流、探亲流、旅游流叠加,铁路客流呈现强劲增长态势
2025-03-10 22:05:471至2月铁路发送旅客7去年8月,丰沙铁路因极端降雨天气受损严重,导致旅客列车停运。经过一年多的努力,中国铁路北京局宣布从明天开始,丰沙铁路将逐步恢复开行旅客列车,沿线主要车站也将恢复办理客运业务
2024-11-09 19:57:00北京丰台至沙城铁路明起恢复