近日,多位网友发帖称数百位游客因天气原因无法乘机离开南极,被迫滞留。时值春节假期,滞留游客中大部分是中国人。2月5日左右,银海奋进号、麦哲伦探索号等南极邮轮上的数百名乘客因天气原因无法乘机离开南极,最终在当地时间2月7日从乔治王岛启程返回。
一名被困网友表示,由于不能下船活动,船上WiFi也有限制,无法流畅刷视频消磨时间,只能在社交平台上发帖聊天。尽管出现滞留情况,但这段时间的餐饮、住宿等不会另外收费。游客李微(化名)表示,她和同行八人在本月5日、6日滞留在银海奋进号上,后续行程受到影响,机票和酒店全部改签,额外支出二十多万元。同船游客闻夏(化名)也提到滞留造成较大损失,但船上工作人员调整迅速,服务很好。
从事南北极游轮体验师多年的muyi表示,南极出现航班延误的情况较多。据统计,今年1月23日到2月7日这两周,南极乔治王岛的机场飞机正常起飞率不足三成。乘飞机来回南美洲和南极洲的大致行程是从智利蓬塔阿雷纳斯机场出发前往南极洲的乔治王岛机场,在那里上船游览南极洲的美景;返程时下船乘机回到智利蓬塔阿雷纳斯机场。如果航班遭遇滞留,游客不用着急,住宿饮食问题一般由船公司承担,并不需要额外付费,有时还会安排额外的下船活动。
对于计划来南极旅行的游客,muyi建议选择船去船回或船去飞回的行程,优先选择A21公司,因为其有优先飞行权,延误率相对较低。他还建议尽量选择较长的行程,比如在南极玩6天以上,这样即使航班延误一两天,旅行体验也不会大打折扣。此外,避开10月底到11月的时间段,这时容易受大雾和跑道积雪结冰的影响。预订飞南极行程的朋友,建议后续的国际航班多留些时间余量。因天气原因造成的航班延误,船公司通常不会赔偿,可以通过旅行保险索赔。
近年来,南极探险之旅市场不断扩大。根据国际南极旅游组织协会的最新数据,2023至2024年的南极旅游季吸引了全球122072名游客,其中中国游客数量为9384人,排名第三。众信旅游集团的报告显示,南美+南极成为2025年春节旅游市场的新热点,相关产品在出发前3个月就已售罄。一次完整的南极之旅,花费通常在5万至70万人民币之间,其中邮轮票价占据了大部分。严寒的气候和长时间的海上航行对游客的心理和身体素质都是极大的考验。
近日,多位网友发帖称,数百位游客因天气原因无法乘机离开,被迫滞留在南极。2月11日,一位中国游客表示,由于滞留南极两天,其后续行程受到影响,一行八人额外支出了二十多万元
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