然而,也有一些造车新势力企业面临困境。例如哪吒汽车6月份月销过万辆,到了11月份突然停摆;极越汽车也传出裁员、断交社保等负面消息,前景堪忧。
尽管新能源车市呈现爆发式增长,但传统燃油车短期内不会迅速离场。同时,新能源车企间的竞争进入白热化,持续两年的“价格战”可能在2025年延续,对车企营收盈利造成冲击,加快行业洗牌进程。这两年国内市场充满变数,有火线离场的也有突然杀入的,给市场带来新的看点。
近期,乘用车市场的一份重要分析报告出炉,数据显示了2024年7月份全国市场的最新动态。当月,新能源汽车的零售业绩表现亮眼,共售出87.8万辆,与去年同期相比增长了36.9%,环比也有2.8%的增长
2024-08-12 06:01:37新能源车7月零售渗透率首超50%2020年,国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》时,我国乘用车市场的新能源占比仅为6%。当时预计,到2025年,新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右
2024-11-21 14:28:05业内:传统车企转型的关键时期已至12月29日,长安汽车董事长朱华荣在长安汽车全球伙伴大会上表示,预计到2030年,中国新能源汽车的渗透率将超过80%,中国汽车销量预计突破3500万辆
2024-12-30 09:49:58长安汽车朱华荣预判汽车行业趋势新能源车企陆续公布了2024年12月及全年成绩单。理想汽车、小鹏汽车、蔚来、零跑汽车、极氪汽车、岚图汽车和比亚迪均创下月度交付量历史新高
2025-01-02 14:30:202024年新能源车销量出炉