9月23日,国家发展改革委召开了一场专题发布会,探讨了关于“两新”政策——大规模设备更新与消费品以旧换新——的最新进展及成效。该政策被视作扩大国内消费需求、促进“双碳”目标及社会经济全面绿色转型的有效手段。中国作为耐用消费品的大国,拥有超过30亿台家电和超3亿辆汽车。通过以旧换新项目提升这些现有产品的能效,对降低国家整体能源消耗和减少碳排放具有重要意义。
具体措施上,政策对购买新能源乘用车或小排量燃油车(2.0升及以下)提供不同额度的补贴,分别为2万元和1.5万元。在家电领域,消费者购买符合2级及以上能效或水效标准的8类家电可获得产品售价15%的以旧换新补贴,而选择1级及以上标准产品的,则再增加5%的补贴。
得益于这些激励措施,8月份新能源汽车零售销量激增,达到102.7万辆,环比增长17%,新能源汽车市场占比连续两个月超过50%。预计全年将有大约200万辆不达标排放的乘用车被淘汰。
此外,赵辰昕副主任强调,“两新”政策的关键一环是推进标准提升行动。据悉,计划于今明两年内制定或修订的294项国家标准已全部启动,其中70项已完成并公布,涵盖了能耗能效、污染物排放控制、安全生产、电动汽车、家电、家居用品、民用无人机等多个关键行业。
中汽协的最新数据显示,8月份,新能源汽车市场持续扩张,产量和销量分别达到了109.2万辆和110万辆,与去年同期相比,增幅均为约30%
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