尽管部分大厂新势力品牌12月环比增速放缓,但整体来看,2024年的竞争依然激烈。何小鹏预测2025年市场竞争会更加激烈,价格战可能从1月开始。随着华为、小米等入局,传统大厂的技术和资金实力让造车新势力面临更大的挑战。2025年,哪些造车新势力能够乘风破浪,实现业绩和市值双丰收,值得期待。
2014年,小鹏汽车在广州一间破旧厂房起步,开启了造车之路。十年后,小鹏汽车已经遍布中国、走向世界。创始人何小鹏感慨自己是“幸运者”,虽然没赶上汽车行业的前100年,却赶上了智能汽车的十年
2024-12-31 19:25:25新势力造车十年记尽管小米CEO雷军在谈及竞争时强调要“良性竞争”和“携手发展”,但小米汽车交付量的持续增长仍让竞争对手感到紧张,尤其是在当前汽车市场竞争白热化的情况下。近日,造车新势力公布了10月的交付数据
2024-11-16 13:10:00造车新势力竞争趋白热化2024年,中国新造车运动进入第10个年头,一些泡沫正在被粉碎。极越突然破产,高合汽车早已预重整,哪吒汽车则在降薪裁员、工厂停产等困境中挣扎。2014年特斯拉进入中国市场后,掀起了新造车的热潮
2024-12-26 13:02:01造车新势力还会有人出局吗