滴滴致歉网约车“臭车”问题：会奖罚分明司机诉苦单量少成本高(2)

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2024-12-31 11:46:54 极目新闻

另一位司机杨先生也有类似感受。他两年前开始开网约车，以前生意好的时候一天能赚七八百甚至一千元。当天他跑了二十多单，以短途为主，流水五六百元，基本都是一口价或特惠车。他表示，单量明显减少，长途单子也少了。

一位不愿具名的司机称自己主要跑“优享”类型，不愿意接一口价或特惠车。他表示，前一天曾等了三四个小时直到深夜近12点才接到一单。他每天早上7点开工，晚上12点收车，还要充电到凌晨一点多。当天他的流水为四五百元，算上租车费用、电费和其他开销，实际利润并不高。

记者在现场未发现计划在车内睡觉的司机，多名司机表示不会在车内睡觉，认为这种情况可能是少数。他们通常一个人开车，晚上12点前回家，身边也没有听说有人睡在车上。

2023年7月，上海市道路运输局暂停受理网络预约出租汽车运输证相关业务。当时全市具有车辆运输证的网约车约7.6万辆，巡游车5万辆，暂停办理不会对市民出行产生较大影响。上海市人大代表杨国平指出，网约车规模迅速扩大，超过了巡游出租车的数量，导致市场饱和。

2024年，多地发布了网约车相关风险提示。合肥市道路运输管理服务中心数据显示，1月至11月，网约车单车日均订单量为11.5单，空驶率达45%，驾驶员日均流水不足300元的占比近八成。苏州市交通运输局第三季度数据显示，苏州大市网约车单车日均订单量为13.90单，单均营收约23.33元，单车日均营收约319.50元；市区网约车单车日均订单量为12.96单，单均营收约24.02元，单车日均营收约306.67元。

交通运输部最新数据显示，截至10月31日，全国共有362家网约车平台公司取得经营许可，各地共发放网约车驾驶员证748.3万本、车辆运输证320.6万本。10月份共收到订单信息10.07亿单，环比上升1.9%。

无锡市交通运输综合执法支队相关负责人表示，目前单量少的主要原因是整个网约车行业供给趋于饱和，建议投资人和从业人员慎重考虑进入这个行业。

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(责任编辑：张小花 TT1000)

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