面对市场压力,车企开始加速调整。哪吒汽车今年站在“悬崖边”,推迟发放年终奖和工资,外界传出大规模裁员的消息。随后,哪吒汽车宣布张勇不再担任CEO,转任顾问,由创始人方运舟兼任CEO亲自督战。爱驰汽车则借助外部力量重返市场,计划在美国纳斯达克上市。
传统车企也在调整布局。上汽乘用车宣布荣威与飞凡将整合,预计今年底将有100家经销商门店开业。吉利汽车集团宣布几何品牌并入银河品牌,聚焦打造银河品牌。欧拉汽车也被传将回归长城汽车体系。
随着国内新能源车渗透率持续增长,众多车企开始推动电动化转型。各自主品牌推出独立品牌参与竞争,未能杀出的品牌逐渐被淘汰。跨国品牌也开始调整,保时捷正在逐步优化经销商网络,预计到2026年底在中国的经销商门店数量将整合至约100家。
面对整体车市调整,车企加速布局海外市场。数据显示,今年前11个月,汽车出口达534.5万辆,同比增长21.2%。哪吒汽车将发展重点转向海外市场,在东南亚、南美洲等地动作不断。方运舟表示,未来2-3年内哪吒汽车能实现销量一半在国内、一半在海外,明年内整体毛利率转正,2026年公司整体盈利。
此外,北京现代计划通过“出海”返销寻求增量,打造现代汽车全球出口基地,年产50万辆,其中出口达10万辆。悦达起亚去年累计国内外销量超16.6万辆,同比增长31.2%,出口超8.6万辆,同比增长125%。合资与豪华品牌出口达7万辆,中国成为越来越多跨国车企的重要返销生产基地。特斯拉、smart、广汽本田等品牌也通过返销抢占全球市场份额。
9月初始,众多新能源汽车制造商公布了8月的销售业绩,显示了在各地推行的报废补贴和置换更新政策助力下,市场需求保持强劲,不少企业实现了销售的同环比增长,打破了传统销售淡季的预期
2024-09-03 13:37:13媒体:8月车市“淡季不淡”中国电动车出口在国际市场上遭遇新挑战,多国纷纷调高进口关税,迫使中国车企调整其全球战略。随着全球电动车需求激增和中国汽车产业竞争力提升,中国在2023年跃居全球汽车出口首位
2024-09-10 11:04:12全球电动车市进入11月,车企继续在销量上竞争,并将最后两个月视为全年冲刺的关键时期。多个品牌更新了11月的购车权益。智己汽车宣布,即日起至11月30日,全系车型新老车主可瓜分价值总额11亿的购车补贴
2024-11-05 06:17:00车市再现价格战6月的汽车市场承受了显著压力,根据乘联会的见解,当前急需刺激燃油车及小微型车辆的销售。具体数据显示,当月全国乘用车市场的零售销量为176.7万辆,与去年同期相比下降了6.7%,较5月则微增3.2%
2024-07-09 08:11:28燃油车销量大降拖累6月车市国庆假期期间,国内汽车市场呈现一片繁荣景象,传统的“金九银十”销售旺季名副其实。这段时期内,消费者的购车热情高涨,为汽车制造商们冲刺全年销售目标注入了强劲动力
2024-10-08 13:58:28国庆车市订单火爆