德国空军第2航空队的运输航空指挥官乌尔里希·布霍尔茨少将面临巨大压力,他需要维持北非意德集团的战斗力,但突尼斯附近的空军运输能力严重不足。因此,他不得不将行动主导权交给北非海运负责人保罗·赫尔曼·梅克斯纳。1943年4月,梅克斯纳利用一切可用船只向突尼斯运送了大量装备和兵员,包括18690吨装备、26门火炮、46辆坦克和280辆汽车,并在4月16-30日分四次运送了2800名士兵。
这种脆弱且缺乏护航的运输行动极易受到攻击,意大利海军为此付出了惨重代价。为了应对这一局面,德国指挥部决定使用地中海最大的战舰“赫尔墨斯”号驱逐舰进行军事运输。这艘船原为英国为希腊建造的G型驱逐舰,后来被德国打捞并修复,于1942年3月加入德国海军。
4月20日,“赫尔墨斯”号在马雷蒂莫布下雷区后返回萨勒诺,第二天出发前往波佐利补充燃料。途中发现一艘皇家海军“辉煌”号潜艇,船长库特·雷切尔命令驱逐舰以21节的速度冲向潜艇,并投下多组深水炸弹。最终,“辉煌”号被击中并上浮,艇长伊恩·麦吉奥奇下令弃舰,25名船员被俘虏,18人阵亡。
4月25日,“赫尔墨斯”号再次出发,与两艘意大利驱逐舰会合,共同运送350名海军陆战队士兵到突尼斯。由于大雾掩护,船队未被发现,顺利抵达目的地。但在回程时,天气转晴,船队被澳大利亚第239航空队的P-40战斗机发现并攻击。尽管遭受多次攻击,“赫尔墨斯”号仍设法借助大雾掩护返回特拉帕尼。
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