超级快充解决新能源车主续航焦虑充电效率大幅提升

小大

用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

关键词：

2024-12-21 08:04:15 厦门网

中国汽车工业协会12月11日发布的数据显示，今年1月至11月，新能源汽车销量首次超过汽车总销量的40%。从6月份开始，新能源乘用车国内销量占比连续6个月超过50%。

截至10月份，深圳市新能源汽车渗透率达到75.9%，意味着每100辆新上牌的汽车中约有76辆是新能源汽车。新能源汽车保有量超过119万台，存量占比达到27.4%。

“续航焦虑”曾是困扰车主的主要问题。现在，最大充放电功率可达600千瓦的超级充电站大大缩短了充电时间。在福田区的一次体验中，车辆显示剩余电量59%，剩余驾驶里程337公里，两分钟后，车辆充上了4.5度电，剩余电量上升到64%。将充电比例设置为89%，14分钟后充电完成，剩余里程数从337公里提升到508公里，即充电14分钟，续航提高了171公里。

莲花山超充站位于深圳市福田区莲花山公园北侧，原是一个普通快充站，最大充电功率仅60千瓦。随着深圳“超充之城”建设启动，该站升级为光储超充一体示范站，最大充电功率显著提升，于11月7日正式运行，可同时服务46辆新能源汽车充电。一位出租车司机表示，过去需要90分钟才能充满电，而现在速度提升了一倍。

去年6月，深圳市推出首个全液冷超充示范站，并开启了“超充之城”建设。深圳北站综合交通枢纽超级充电站一期工程部署了2套720kW的全液冷超充主机，配备4个600kW的液冷超充枪和20个快充枪，场站顶部安装了80千瓦光伏板，同时配备了一个200千瓦时的储能系统，形成了一个完整的光储充解决方案。

在国家电网无锡电动汽车体验中心内，等待充电的新能源车主只需扫描二维码，机器人就会自动驶向车辆进行充电。这些充电机器人自带储能电池，能够自主移动到车辆旁边，实现了从“车找桩”到“桩找车”的转变。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟的最新数据显示，今年1至10月份，我国充电基础设施增量为328.8万台，同比上升19.8%。截至2024年10月，我国充电基础设施累计数量为1188.4万台，同比增长49.4%。

(责任编辑：张蕾)

关闭

超级快充解决新能源车主续航焦虑 充电效率大幅提升

相关新闻

今日热点

频道热点

超级快充解决新能源车主续航焦虑充电效率大幅提升