12月19日,智界R7增程版将在鸿蒙智行首次“四界同台”直播中亮相并上市。此前有网友在三亚拍到余承东亲自试驾新车的照片。最近一份疑似官方资料透露,智界R7增程版将包含Pro和Max两个版本车型,定价分别为25.48万和29.48万,相比纯电版仅低了5000元。
结合市场上其他同时拥有纯电和增程两种版本的新能源汽车来看,增程版通常比纯电版便宜1~2万元。智界R7增程版仅低5000元,显得非常自信。这究竟是华为敢于“违背市场规律”,还是真的能凭实力实现油电同价?不妨先结合已有信息进行分析。
根据鸿蒙智行官方发布的预热海报,智界R7增程版将拥有全新配色,并具备高达1570km的超长续航。相比之下,同级的理想甚至鸿蒙智行家族中的问界相关车型,最长续航均在1400km左右。智界R7在消费者最关注的续航方面已经实现了行业最高水平。
工信部申报信息显示,智界R7增程版将采用宁德时代的磷酸铁锂电池,很大概率可能是神行电池。其亏电油耗仅为5.68L/100km(WLTC),这一数据优于许多同级SUV。智界R7采用的低风阻溜背造型对此贡献不小。
智界R7纯电版能够快速上量的关键在于搭载了华为最新黑科技,这一点在增程版上也得到了延续。智界R7增程版将继续搭载华为ADS 3.0高阶智驾系统,采用端到端架构,率先落地了车位到车位的智驾能力,让用户从家里地库一路用智驾到商场或公司地库,无需接管。基于7.6 EFLOPS云端学习能力,华为ADS每日训练里程高达3500万公里,大数据使其越来越聪明。
除了领先的智驾技术,华为“满血”途灵平台将为智界R7增程版带来远超同级的驾乘体验。该车标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架,搭配前虚拟主销双叉臂及后五连杆独立悬架,硬件水准达到百万级豪车标准。途灵平台在软件层面也有突破,首发智能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制系统,并具有强大的越野脱困能力。简单来说,途灵平台将华为无可匹敌的领先智能与强悍的硬件相结合,全面加强对各种路况的主动控制,提升了操控性、舒适性和安全性。
自9月底上市以来,智界R7两个月内累计大定4.2万,57天交付量突破2万台,并在11月SUV零售销量排行榜中位列第三,成为鸿蒙智行家族的新爆款。增程版上市后,预计将吸引更多充电条件便利地区的消费者。余承东在转发官方预热海报时也表示,智界R7增程版不仅只有超长续航那么简单。期待12月19日正式上市时官方公布更多信息。
鸿蒙智行官方宣布,智界 R7 增程版将于 12 月 19 日上市,CLTC 续航里程为 1570km。此前该车型已于 11 月通过工信部申报
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