12月17日,广东省公安厅上线民声热线栏目,回应了电动自行车管理等焦点问题。省公安厅交通管理局副局长刘锋透露,截至11月,全省已登记上牌的电动自行车达2586万辆。今年以来,全省共发生9400余起与电动自行车有关的交通事故,造成1195人死亡,事故数上升2.7%,死亡人数下降11.2%。
广东省电动自行车保有量大,涉及领域多,呈现点多面广态势。省交管部门倡导对电动自行车进行分类管理,将“私家车”与“企业车”区分开来。目前,结合《广州市电动自行车管理规定》实施,广州将成为试点城市,进一步推进分类管理试点工作,以便推广到全省。
广州市公安局交通警察支队支队长丁文表示,广州计划于明年上半年推出针对外卖等行业的专用号牌及配套管理规定,相关号牌将由企业申请,并仅限本企业员工使用。此外,广州市已建成非机动车道2966公里,在259个路口设置了非机动车信号灯。但受限于道路资源,仍存在车道缺失、过窄、不连贯等问题。广州交警已将其纳入明年的重点工作,以改善现状。
尽管一些路段已设置非机动车道,仍有电动自行车骑行人选择进入机动车道行驶。对此,广州启动了非现场抓拍,通过现场处罚和非现场处罚相结合的方式提升执法力度。对于遮挡号牌逃避处罚的行为,广州交警将利用科技手段,包括设备对号牌内部电子设备进行抓拍,目前已启用200多个抓拍设备。
针对机动车违规停放在非机动车道的问题,交警部门将通过增设电子警察和增加民警巡查力度等方式,重点整治此类行为。关于《广州市电动自行车管理规定》中提到的电动自行车在非机动车道内行驶时最高时速不超过15公里的规定,丁文解释称,这并非广州市首创,而是依据《中华人民共和国道路交通安全法》。
不少外卖员反映,限速会导致配送超时。对此,广州交警将联合市场监管部门约谈配送平台,督促其优化算法,放宽配送时间,落实法律责任和社会责任。目前,广州市共有10家较大的配送平台,均已建立了日常沟通协调机制。
12月17日,广东省公安厅在民声热线栏目中就电动自行车管理等焦点问题进行了回应。省公安厅交通管理局副局长刘锋透露,截至11月,全省已登记上牌的电动自行车达2586万辆
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