宁德时代狂投欧洲800个亿加速出海布局

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2024-12-16 23:59:48 新浪财经

宁德时代董事长曾毓群再次在欧洲进行重大投资。12月10日，宁德时代宣布与欧洲车企Stellantis合资建设一座位于西班牙的电池工厂，双方各持股50%，总投资预计40.38亿欧元，约合人民币300亿元。曾毓群表示，Stellantis在当地长期运营的经验将确保项目的成功。

宁德时代狂投欧洲800个亿

这将是宁德时代在欧洲的第三座电池工厂。此前，曾毓群刚刚完成新一届董事会换届。一位电池行业人士认为，曾毓群的这些举措表明他带领团队开拓更广阔市场的计划有了关键进展。

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面对行业价格战的复杂局面，身家2000亿的曾毓群正加速出海，寻求更广阔的市场机会。宁德时代与Stellantis的合作已酝酿超过一年。2023年11月，双方签署了一份谅解备忘录，探讨成立合资公司。最新公告显示，宁德时代通过子公司CATL卢森堡与Stellantis子公司共同出资成立公司，其中宁德时代出资12.11亿欧元，持股50%。

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Stellantis总部位于荷兰阿姆斯特丹，拥有多个知名汽车品牌，去年共售出617万辆车（不含合资公司），净营收约14460亿人民币。为了实现电动化转型，Stellantis提出要在低价电动汽车领域确立竞争优势，而磷酸铁锂电池是实现这一目标的关键。宁德时代将提供更具成本优势的磷酸铁锂电池电芯和模组，助力Stellantis的转型策略。

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对于曾毓群而言，西班牙工厂是继德国和匈牙利之后的第三家欧洲工厂。德国工厂已于2023年1月启动，投资约18亿欧元；匈牙利工厂总投资约73.4亿欧元。加上西班牙工厂的投资，三个项目总投资达103.5亿欧元，约合人民币800亿元。

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市场竞争日益激烈，动力电池供需关系不断变化，曾毓群一直在努力应对挑战。1-9月，宁德时代总营收为2590.45亿元，同比下降12.09%。受到碳酸锂价格下调的影响，曾毓群推出高性能电池产品，提高附加值，并宣布特别分红方案，派息45亿元。然而，经营隐忧显现，1-9月资产减值损失大幅增加至66.5亿元，产能利用率仅为65.33%，存货也有所增加。

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为了分散风险，曾毓群积极开拓客户，与宝马、戴姆勒、大众等海外车企深化合作。上半年，他还密集调研欧洲市场，与车企客户密切交流。据称，除了动力电池，宁德时代可能在欧洲开展电池回收业务。

目前，动力电池市场需求强劲，进入10月后出现“抢装潮”。宁德时代的市值重回万亿，12月11日收盘价较三个月前上涨超过四成。

国内市场增长趋近饱和，曾毓群早已将目光投向海外。今年5月，他亲自负责出海业务，四位联席总裁分别负责海外销售、基建、基地运营和采购。宁德时代已在欧洲、印尼、美国等地建成或筹备了8个工厂，并通过技术授权模式与多家国际车企合作，收取专利授权费和服务费。例如，宁德时代与福特在美国密歇根州合作建设电池工厂，提供筹建和运营服务。

数据显示，1-11月宁德时代以31.8%的市占率稳居全球动力电池装机市场第一，同比增长180%。海外市场收入占比超过30%，毛利率为29.65%，同比提升超8%。曾毓群坚定地表示，公司将持续拓展海外市场。

(责任编辑：张蕾)

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