极越突然倒闭对新势力有何影响员工聚集寻求解决办法

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2024-12-14 13:37:26 观察者网

12月12日，大量极越汽车员工聚集到上海嘉定的公司总部，寻求管理层的具体解决方案。此前一天，网络上流传出“上海某新势力车企将解散”的传闻。当天傍晚，极越汽车CEO夏一平通过视频会议与全体员工沟通，表示公司正面临困难，需要立即调整进入创业2.0阶段，并承诺管理层将全力以赴与员工共渡难关。

在视频会议中，夏一平提到公司已发放11月工资，但社保停缴。如果员工在12月16日前离职，属于被动离职，将提供N+1赔偿，预计在2月15日发放，但不保证。留下的员工则没有工资和社保。出差员工需立即返回，工作报销将在12月12日最后放款，否则不再支付。

许多员工在社交媒体上表示，极越的做法是在用社保逼迫员工主动离职，这种做法难以接受。12月12日上午，夏一平出现在总部办公室外，与员工代表进行交涉，讨论离职安置措施。下午，员工代表、用户代表与夏一平等高管进一步谈话，寻求具体解决办法。夏一平在现场表示，这些问题正在解决，他正在努力融资并联系投资方寻求帮助。

据内部人士透露，员工情绪已得到平复，夏一平及高管预计将在当天给出谈判结果和最终解决办法。面对停发薪水和断缴社保的情况，员工可以尝试与公司协商，或向当地劳动保障监察部门投诉。若协商无果，员工还可以申请劳动仲裁，甚至提起诉讼维护权益。

极越汽车的困境开始影响供应商和车主用户。一份中国移动通信集团的邮件显示，若极越不能支付相关费用，其车联网业务将被暂停。部分车主也在社交媒体上反映，车辆的智驾功能已无法正常使用。

极越汽车成立于2023年8月，注册资本为1000万人民币，由吉利控股集团持股65%，百度旗下的上海幂航汽车有限公司持股35%。尽管拥有吉利和百度的支持，极越首款车型直到2023年10月才上市。产品方面，极越使用了吉利的SEA浩瀚架构，并搭载了百度Apollo的高阶自动驾驶技术。然而，在激烈的市场竞争中，极越的产品定价较高且定位模糊，导致销量增长缓慢。

外界猜测，极越的资金链问题可能是因为股东百度停止投资。从法律角度看，作为有限责任公司的股东，吉利和百度在全额实缴注册资本的情况下不对员工承担责任。但如果公司进入破产程序，欠付的劳动者工资和社会保险费将优先受偿。

2024年以来，多家新能源车企出现经营困难。专家认为，导致这些企业困境的原因包括产品定位偏差、成本高企、核心能力建设不足等。未来两年，中国新能源造车企业将面临较大生存压力。工信部表示将进一步优化发展环境，鼓励优质企业兼并重组，提高产业集中度。行业整合有利于优化产能布局和技术优势，实现高质量可持续发展。

(责任编辑：张小花 TT1000)

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