据报道,极越员工透露公司11月份的工资已经到账,但11月和12月的社保需要自行缴纳。目前公司所有业务陷入停滞,内部大群全员禁言。
极越计划留下极少数员工来维持业务,其余员工可选两种方案。研发部门将被全部裁掉,门店端停止销售工作,试驾车被锁住并不再接待客户。同时,公司正在进行资产盘点,回收车辆。部分极越汽车员工已准备维权。以售后部门为例,该部门共计300余人,若按公司通知,将只留下80人。
接近极越汽车的知情人士透露,极越汽车突然崩盘的核心原因在于股东方支持力度不够。作为主要出资方的百度对极越汽车盈利前景不看好,选择及时止损;而最大股东吉利主要负责提供平台和技术,收取代工费用。极越实际上已经拖欠不少吉利的代工费用,导致吉利不再提供现车,工厂产线随之停止。
此前,极越汽车发布了《关于极越近期一些情况的说明》,就公司经营状况、车辆服务保障、新车交付进展及供应商合作进行了说明。该公司CEO夏一平坦诚表示,公司目前正遇到困难需要立即调整,进入创业的2.0阶段,管理层将全力以赴,与全体员工共渡难关。
近日,网上流传一份中建五局华东建设浙江分公司《项目安全隐患整改通知单》引发网友热议。
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