最近,多个网络平台上自媒体博主发布视频,宣称2024年车检为“史上最严”,并提到燃油车年检增加了OBD检测,收音机等不正常就过不了车检,十年以上的老车有可能会被强制报废。这些言论引发了网友大量讨论。
记者前往北京机动车检测场进行实地调查,并采访了中国环境科学研究院机动车排污监控专家。网传2024年车检为“史上最严”系谣言。记者在北京市北五环的一家机动车检测场发现,车辆检测现场井然有序,没有出现网络上宣称的那种紧张气氛。记者随机询问了几位车主,他们表示今年的车检与往年没有太大区别。检测人员也表示,今年没有出台什么车检新规,并没有“比以前更加严格”的说法。
关于网传2024年“燃油车年检增加了OBD检测”的说法,记者查询得知,车辆OBD检测早在2019年就已经实行了。从2009年7月开始,我国所有新生产销售的2.5吨以下汽油车均已装有OBD系统。从2011年开始,所有新生产销售的其他类车辆也陆续全面装有OBD系统。2018年生态环境部修订了在用机动车两项“污染物排放限值及测量方法”,新增对在用机动车OBD的检测要求,并于2019年11月开始在全国实施。
OBD是车载一套关于尾气排放控制装置的有效监控系统,能够实时提醒车主车辆相关排放装置出现故障,提醒车主尽快维修。在北京这家机动车检测场,检测人员介绍,如果OBD检测合格,说明系统运行正常。一旦超标,OBD就会亮起故障灯,提醒车主尽快去维修排除。根据年检要求,车辆检测项目包含外观查验、OBD检查和排放检测,只有这三项都合格才能表示年检合格。至于跟排放控制无关的其他装置,如收音机、空调、风扇等,并不在年检范围之内。
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