近日,济南公交推出了一款具有地方特色的把子肉交通卡。随后,网友们发现各地的交通卡已经变成了玉玺、折扇、玉佩、腰牌等多种创意形式。
北京汉服爱好者冯悦偶然发现了北京一卡通推出的玉佩交通卡,这款精致的流苏玉佩造型与传统交通卡大相径庭。她购买后表示,这款交通卡不仅适合汉服穿搭,进站刷卡时也带来与众不同的体验。
实际上,各地交通卡尝试文创化已有相当长一段时间。2016年左右,由于移动支付普及,实体交通卡受到冲击。南京德朗克公司为了应对这一情况,转向了文创交通卡领域。2019年,该公司推出了以博物馆文物为主题的文创交通卡,如陕西博物馆的西汉皇后之玺交通卡,该产品一经推出便迅速走红,销量可观。
点酷文旅公司在文创交通卡方面取得了显著进展,其产品包括与各地博物馆合作开发的文物交通卡、结合生活习性的实用型交通卡以及满足趣味和情感需求的智能魔戒交通卡。主要用户群体为15岁到25岁的年轻人,占总用户的60%,其中80%为女性。
设计一款文创交通卡并不简单。意外博物品牌创始人孟庐陵正在筹备明年的新品文创交通卡,希望在有趣的设计基础上加入更多科技元素。此前,他们推出的牡丹花交通卡凭借立体牡丹花造型在市场上取得成功,但其从设计到上线耗时8个月,经过多次材料和工艺测试才最终定型。
文创交通卡的制造成本较高,且生产过程中损耗率较大。尽管如此,意外博物团队仍在不断攻克设计和生产难题,努力将想法落地。消费者对文创交通卡的需求不断增加,反映出人们对当地文化的认可。未来,该公司计划加大投入,研发和生产更多品类的文创交通卡。
北京市政交通一卡通也在文创领域发力,推出了多款特色交通卡,如龙纹玉佩卡和非遗盘扣交通卡等,市场反响热烈。年轻消费者热衷于快速获取能带来愉悦体验的产品,这对文创交通卡的设计和上新速度提出了更高要求。因此,设计师们会根据用户反馈持续优化产品,并加快上新节奏,以满足年轻消费者的情感需求。
吴进彩透露,公司员工中超过八成是95后,每周都会召开内部座谈会,了解年轻人的喜好,并从粉丝群中收集意见。此外,在与博物馆合作时,还需进行充分沟通和背景调查,确保产品的合法性和质量。
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